對於有着國民神車之美稱的哈弗H6，相信所有人都不會陌生。它曾創造過單月（2016年12月）銷量突破8萬台，單年（2016年）總銷量58.07萬台，連續58個月蟬聯SUV銷量月度榜單冠軍等多個神話，如今在全球已經擁有超過300萬用户的信賴，可以説是迄今為止自主品牌最成功的SUV產品，沒有之一！
伴隨着哈弗H6的熱銷，加入到SUV陣營裏的產品愈來愈多，市場競爭自然也是越來越激烈。今年以來，同為自主品牌的長安CS75就表現搶眼，銷量上緊緊咬住哈弗H6不放，一副不把冠軍哈弗H6拉下馬誓不罷休的勢頭非常明顯。
可是，哈弗H6能讓長安CS75得逞嗎？答案顯然是不！哈弗H6一方面加大力度進行讓利促銷，另一方面不忘快馬加鞭的推出全新產品。8月30日，第三代哈弗H6在眾多消費者的期盼下如期而至！這款基於高智能模塊化技術平台-檸檬，利用長城全球化研發優勢打造而成的集眾多黑科技於一身的全新智能化SUV售價區間為11.59-13.49萬元，可謂是誠意滿滿。
説到第三代哈弗H6，我們自然要回顧一下第一代和第二代哈弗H6的發展歷程。第一代哈弗H6最早亮相於2010年的廣州車展亮相，這是長城汽車打造的定位城市出行的緊湊型SUV，隨後於2011年8月25日正式上市，售價區間9.58萬-14.18萬；第二代哈弗H6亮相於2016年廣州車展上，新車由HB-02概念車衍生而來，造型更加誇張，隨後在2017年上海車展正式上市，售價區間11.88萬-14.68萬；第三代哈弗H6最早亮相於2020年成都車展上，於8月30日正式上市。
相較於第二代哈弗H6，第三代哈弗H6到底有哪些不一樣的亮點呢？
（1）基於長城全新的檸檬平台打造，更安全、更智能、更靈活；
（2）支持FOTA遠程升級，就像iPhone升級iOS系統一樣，每次升級都帶來全新體驗；
（3）全新的設計，外觀造型更加大氣，更穩重。內飾更富有科技感，三塊屏幕可進行聯動交互；
（4）動力系統升級，動力響應速度提高10%，最大扭矩範圍增加，駕駛質感提升；
（5）後懸架由多連桿結構取代了雙叉臂結構，舒適性更好。
關於長城的檸檬技術平台，這裏就不細説了，感興趣的朋友可以網上搜素瞭解。大家只需要記住，這是長城推出的一個全新的模塊化技術平台，而模塊化的意義之一就在於成本上的節約。如此一來，廠商便能擁有更多資金用於提升車輛在科技智能等方面的表現，絕對是更安全、更智能、更靈活！
遠程在線升級功能在特斯拉、蔚來等純電動車上已經比較常見，但在燃油車中還比較少見。第三代哈弗H6的電子架構是3.0版本，是目前長城最先進的電子架構，兼容5G以及千兆以太網。同時支持FOTA在線升級，40多個模塊的功能，可遠程完成固件和軟件的升級。包括車機系統、ECU（發動機控制單元）、TCU（變速箱控制單元）等，這對於傳統燃油車來説絕對算是一次大膽的嘗試。
外觀方面，第三代哈弗H6的採用全新的“弦韋”設計語言，全新造型的六邊形前進氣格柵尺寸更大，內部採用經典的鍍鉻幾何紋樣進行裝飾，搭配細長的LED前大燈和全新的前槓的造型讓其前臉看起來更有氣勢。車身側面線條更加豐富，從前到後貫穿的多腰線設計層次感更強， 長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，軸距相比現款車型增加58mm,車尾方面採用貫穿式尾燈設計，搭配貫穿式鍍鉻飾條和尺寸放大的 “HAVAL”標識字母，增加了更強的運動基因。
第三代哈弗H6在發動機、變速器、底盤三大核心部件上進行了全面升級。1.5GDIT EVO發動機匹配第二代7DCT濕式雙離合變速器，加持操控性與穩定性全面升級的底盤系統，最大輸出功率124kW， 峯值扭矩285N·m，讓澎湃與舒適兼備，盡享極致駕乘體驗。2.0T發動機為長城的全新產品，熱效率達到38%，最大輸出功率165kW，峯值扭矩385N·m，也是匹配第二代7DCT濕式雙離合變速器，兩款動力均滿足 國六b以及歐六d排放標準。
減震方面，後懸架由多連桿結構取代了雙叉臂結構，舒適性更佳。配置方面第三代哈弗H6提供無線充電、電子手剎、自動駐車、全景影像、自適應巡航、自適應遠近光、電動尾門、全景天窗、抬頭顯示、NAPPA真皮座椅、CN95濾芯、AQS空氣管理系統、藍牙鑰匙和一鍵啓動等， 這樣的表現甚至不輸20多萬的合資車。
另外，第三代哈弗H6是同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動功能的SUV，這套系統能夠識別車輛、行人、自行車，並且支持十字路口監測，在駕駛員走神時可有效判斷碰撞風險,自動進行制動，為車主降低損失。而且，該款車還配備了同級罕有的循跡倒車功能，循跡倒車功能開啓後，系統將接管方向盤、剎車和油門，並按照車輛最近一次行進的50m原路線退回。
斗子點評：看完第三代哈弗H6的價格和各項亮點之後，用不負所望來形容確實是比較貼切，我們有理由相信，這款產品將會讓哈弗H6在銷冠寶座上坐得更加穩妥！當然，説一千道一萬，不如親身去看一看！對第三代哈弗H6感興趣或心存疑慮的朋友，不妨到當地4S店去現場試駕一下，只有感受過之後才更有體會。