“地攤經濟”概念股?是什麼在助推五菱股價暴漲

近日“地攤經濟”突然躥紅,相信小夥伴們也被擺攤吧等詞彙刷屏。隨着地攤經濟爆發的還有五菱汽車股價,五菱一度成為了地攤經濟“概念股”,不到一週的時間股價翻了2倍之多。這一切絕非偶然,股價暴漲的背後離不開五菱接地氣的品牌定位。在疫情初期一句“人民需要什麼 五菱就造什麼”給大眾留下了深刻印象,從轉產口罩到“地攤經濟”五菱一直在遵循這一理念,一步步走來也讓消費者看到了一個全新的五菱。

轉產口罩 自帶“神車”光環

在疫情防控初期,口罩一度成為緊俏物資,上汽通用五菱聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩,從規劃到落實也僅用時三天,並且五菱自產口罩採用捐贈等無償方式發放,用實際行動印證了“人民需要什麼 五菱就造什麼”的理念。

在轉產口罩前,五菱本身也自帶“光環”的品牌,“秋名山神車”等熱詞也廣為流傳。五菱旗下車型一直以來主打經濟實用大空間,在國內的銷量排行中常常霸榜,從銷量表現也能看出五菱車型的受歡迎程度,在國內五菱擁有龐大的用户基礎,推出的車型滿足了用户所需的大部分使用場景。

消費升級 銀標五菱順勢而出

另一方面,隨着國內汽車消費的不斷升級,市場需求也更加多樣化,為滿足消費者升級需求。5月25日,五菱品牌發佈了全新銀標,開啓了企業的乘用化與全球化之路。全新銀標採用了扁平化設計,簡潔大氣整體辨識度較高。同時,五菱旗下產品也將進行升級,在三年內推出3款全球化車型,覆蓋MPV、SUV以及轎車市場,並將全部採用新LOGO。

一直以來,五菱都在洞察着消費者的用車需求。在電動車型層出不窮的當下,五菱敏鋭的察覺到廣大消費者的代步需求,推出了宏光MINI電動車,雖然沒有動輒500 公里的續航,但足以滿足日常代步需求,還有着不錯的價格優勢。從開啓盲訂起到6月4日,宏光MINI的訂單量便已突破11000台,受歡迎程度可見一斑。

地攤經濟爆發新機遇

地攤經濟的出現將進一步促進汽車行業的復甦,畢竟想要擺攤有輛車才更方便,有着不錯口碑與龐大用户基數的五菱,便成為了眾多消費者首選的“擺攤利器”。面對地攤經濟爆發,五菱迅速推出了五菱榮光小卡翼開啓和五菱榮光新卡翼開啓車型,5.58萬元起的售價極為親民。同時,上汽通用五菱發佈了“奮鬥者煙火計劃”,將投入22億元奮鬥津貼,針對創業者提供補貼方案。

五菱將為用户提供車輛改裝方案並給予9折優惠,還將提供夜展燈、電扇等實用的出攤“小神器”以及多重優惠的車輛養護方案。

寫在最後:無論是轉產口罩、全新銀標發佈還是五菱榮光售貨車,“人民需要什麼 五菱就造什麼”的理念都貫穿始終。在此過程中,五菱品牌渴望需求突破,也正在經歷着“華麗蜕變”,五菱股價的暴漲就是最好的佐證。

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