當前汽車界風起雲湧，誕生許多能力卓絕的好車。“東方魅力”菲斯塔，業界美譽家喻户曉，多年來從未動搖。“豪車中的銷量王”寶馬5系，其忠實粉絲遍佈男女老少。在各種豪車不可勝舉的汽車世界裏，一款汽車品牌只有準確定位才能脱穎而出，就如同接着要講的這款寶馬X1。寶馬X1這輛車有哪些閃光點？各方面是否足夠優秀？你知曉嗎？
寶馬X1近年來受到寶馬的大力眷注，勢頭可謂盛氣凌人，憑藉自身滿載且不出現擁擠的空間表現，用户對滿足全家人出行特別介意的需求獲得了極大地滿足，所以，寶馬X1名聲一向很不錯。隨着車子的類型日漸增多，購車羣體的心理預期也不斷提升，內飾質感、操控質感、設備順暢度等等，汽車品牌僅憑單一的優勢是不可守住市場並持續發展的。家喻户曉的寶馬X1，滿載且不出現擁擠的空間表現肯定只是它的特點之一，那麼它其它方面是否滿足消費者需求？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？接下來就有小編詳解一下這款寶馬出品的寶馬X1。
新穎動感、美觀大氣是寶馬X1傳遞給每位車主的第一視覺體驗，整體呈現出一種和諧自然的美感。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染車主積極進取的奮鬥精神，尾部大燈辨識度很高，遠遠望去便知其人。側身的硬朗側面線條展現出寶馬X1強壯的力量感，輪圈造型宛如雄獅雙腳，襯托寶馬X1的踏實穩健。寶馬X1內飾表現中規中矩，新鮮感不足。中控設計欠缺層次感，且設計不夠偏向駕駛員，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，車窗和中控台裝潢相對簡單且缺乏亮點，車子豪華感不足。總體來説，寶馬X1的內飾配置與它本身的價格並不匹配。
動力方面，寶馬X1的動力系統採用排量為1.5的直列3缸渦輪增壓動力引擎，最大馬力可達140Ps，才有220牛米的最大扭矩。從數據上看，寶馬X1的動力數據低於同級平均水平，起步有遲緩，超車提速較慢。寶馬X1使用的是7擋雙離合變速箱，其平順性不錯，以15km/h的速度行駛時會有微微跳動。百公里提速需要10秒，這個成績跟本田CRV相比難分高下。客觀地説，寶馬X1在動力表現上能滿足家用，但缺少激情。
從舒適度來看，寶馬X1的表現略有不足。底盤懸掛較硬，座椅不能與身體絕對貼合，車子通過凹凸不平的道路會有一定的鬆散感。空調冷卻功效不錯，恆温能力好，隔音降噪功效偏差，高速駕駛會聽到較大的風噪和胎噪。加上舒適配置比較少，所以，寶馬X1的舒適度上還有待進步。
寶馬X1具有很好的操控表現，包裹好的方向盤有較棒的握感，而且指向無虛位，指到東就轉到東。剎車反應積極且剎得住，底盤結實而不會有鬆散感。總體而言，寶馬X1可以給車主帶來良好的操控感。
與同級別車的油耗對比，寶馬X1的油耗方面確實有軟肋。在綜合各種因素影響下，每一百公里的實際測試油耗約為8.7L，高速駕駛油耗達到了7.2L，而街區油耗也在11.3L以上，從車身質量為1553KG及定位是SUV上看，寶馬X1的油耗讓我略感失望。
通過詳細剖析，寶馬X1之所以能被競爭者尊重，單靠其空間是不能做到的，其他操控、外觀方面着實有傑出的表現，都能滿足購車者的用車要求。在同級車型中比較一番，寶馬X1的性價比着實很優秀。那麼對於寶馬X1這輛車有哪些閃光點？各方面是否足夠優秀？你知曉嗎？各位都覺得怎麼樣呢？