發動機艙需要清洗嗎？想必很多車友都不清楚這個問題，甚至會想反正是被蓋住了的，洗不洗都一樣啊！更多車友迷惑地去洗車都不會被推薦清洗發動機艙，自己也不知道如何下手啊。那麼今天小編就來説一説發動機艙到底有沒有清洗的必要，以及如何清洗發動機艙。
一般來説車齡不過3年的車都是不需要清洗的，具體還得看用車環境，如果經常在塵埃多的地區行駛，新車開個兩三年，發動機艙裏面就被貼了一層“膜”，那就需要清洗了。車齡4~5年的車子也處於需要看具體情況而定；5年以上的車子建議重點看看發動機艙內的情況。發動機艙內除了發動機、變速箱、電池這幾個部件外，其他部件都或多或少的使用了塑料和橡膠；塑料和橡膠相對金屬部件都是比較容易老化受損的材料，並不是説發動機艙內看着沒什麼灰塵就不需要清洗了，我們平時在加機油、玻璃水、潤滑油的時候一不小心就會溢出，這些東西都會或多或少的腐蝕發動機艙內的零件，日積月累就會加速老化。
雖然外觀看起來沒什麼變化，或者只是稍微變了些顏色，但實際已影響汽車的性能，且出現的針狀是一環接一環，首當其衝的就是油耗升高，此外就是散熱性能下降、異響等問題接踵而至，最嚴重的的可能會導致車子自燃。雖説一般都不會出現極端的後果，單單是平白無故地增加油耗就很不友好了，因此，我們有必要保持發動機艙的清潔。
再來説説隔多久清洗和怎麼清洗的問題，上面説的5年以上的老車是需要重點照顧的對象，但不是説一定得等到5年了再去清洗，畢竟車子的老化是一個過程，都是一點一滴積累的，為了保持最好的車況，小編建議每年深度清洗一次發動機艙即可。最省事的辦法是去洗車店或4S店。想自己動手也很簡單，因為發動機艙的各個部件都是做了防水處理的，因此用普通的水管沖洗即可，該擦的擦，該刷的刷，用不了多少時間即可搞定。但需要注意的是切勿使用高壓水槍、鋼絲球、暴力拉扯等方式來清潔發動機艙，也不能在發動機還未完全冷卻的情況下清洗，否則都只是在幫倒忙哦！
以上就是關於發動機艙的保養知識，洗車不能只洗外表，發動機艙也是一件很重要的事情；只有方方面面照顧好車子了，才能保持優秀的車況，請定期給車子來一次深度清洗哦~