楠木軒

朗逸近3萬優惠常見,優惠2萬的卡羅拉不多見,誰更值?

由 司馬盼香 發佈於 綜合

當一個26歲的年輕人想買車,但少了父輩的資金支撐,他還能買什麼樣的產品?

這個26歲年輕人的背景設定是這樣的,工薪階層,月薪8000元左右,沒有任何貸款壓力,生活開銷不大,每月還能有所積攢。目前的存款是90741.28元,原本能獲得父輩支持的15萬元的購車款,但因為某種原因其父親不願意給他這筆錢讓他買車。

於是,他準備用自己的存款買一台緊湊型小車。(注:此故事源於真實案例)

預算少5萬,能選的有什麼?

背景交代清楚,這個要買車的年輕人是經常佔我車位的老大爺的孩子(這關係確實很繞),這個年輕人叫陳耀,有時候他也會開他父親的那台老帕薩特,經常打電話挪車所以我倆也熟悉了,年紀相仿也都愛打球兒,後來有事兒沒事兒的還能聊聊車。

有次下班回家,在停車位碰見了,簡單聊了幾句。大概就是上個週末他爸帶着他看車去了,看了大眾朗逸,不過這台車不是陳耀喜歡的只是他父親認為“大眾的車,信得過,我開一輩子了還能有錯”。

陳耀他父親這話説的確實有點兒道理,大眾在中國市場的口碑和質量都不差,沒得否認。可陳耀壓根沒看上這輛車,具體咱們接下來會聊。沒有順從父輩的“心意”買大眾的後果就是,15萬的購車款“沒有”了,但車還是要買的,只不過得拿自己的存款搞定。

他只是想要一輛緊湊型小車,純代步開開,預算10萬左右。他想考慮的車型是福特福克斯和豐田卡羅拉。最終陳耀在這兩款備選的合資品牌車型裏,選擇了豐田卡羅拉,至於為何咱們接着聊。

哪兒都合適的豐田,先做備選

週日我開車帶他先去了豐田看的卡羅拉,第一是因為離得近第二是他對這台車的期望挺高。到店的時候是中午,客流不少,登記信息之後趕緊找工作人員給我們介紹介紹具體的信息。我們也沒繞彎子,先問優惠。

豐田卡羅拉現在有優惠麼?目前最高的優惠是2.1萬元的現金優惠,這個優惠力度可以説是比較罕見的高優惠,而且現在如果辦貸款的話還有首付60%兩年免息的政策。優惠+免息,對陳耀來説是個很大的利好信息,預算有限的情況下能省則省。現車情況是不一定有想要的現車,但如果訂車的話需要至少等30天。

後來工作人員介紹了一遍車型信息,軸距2700mm標準的緊湊型轎車尺寸,表現中規中矩。動力有三個選擇,1.5L、1.2T和1.8L混動,對陳耀來説10萬左右的預算讓他只能選擇1.5L發動機的版本,索性直接從1.5L系列的產品中挑一款得了,他對動力和混動也沒有特別的需求。

對比完配置表之後,陳耀的選擇是1.5L系列中性價比較高的1.5L CVT精英版,售價12.78萬。結合優惠什麼的,工作人員算的最終落地價格約為12.27萬元,貸款是首付6.4萬然後兩年每月月供約為1780元左右。首先是價格基本搞定,首付和月供都不高,而且還免息,對陳耀而言沒有太大壓力。

在對車輛的靜態和動態體驗時,陳耀覺着這車裏面的塑料質感強,但手感倒是還不錯摸起來沒有廉價感,車內功能都挺實用,除了用料之外沒什麼槽點;動態部分,1.5L發動機的動力表現就不聊猛不猛了,主要以順和省為主,反倒是全速自適應巡航這個功能讓陳耀覺着用起來挺順手的。

一切都覺得合適之後,陳耀認為豐田卡羅拉可以作為一個合格的“備選”哪兒哪兒都合適,但他還想再去看看福特福克斯。

後來的結果是,陳耀在春節前自己交了訂金、辦理貸款手續,等着春節之後提豐田卡羅拉。至於為什麼最終沒考慮大眾和福特,咱們接着聊。

德系/美系?都有不滿意的點

先説大眾吧,陳耀他父親帶他去看的車,但被陳耀給否決了所以最終導致他買車的資金支持被砍沒了。由於老爺子開大眾帕薩特,所以想讓兒子開同品牌下的大眾朗逸,這我也能理解老一輩人的“堅持”。

話説回來,有2.7萬左右優惠的大眾朗逸確實也是個不錯的選擇。但陳耀拒絕他父親買大眾朗逸的原因是“現在也沒現車,還得等,這可不行”。而實際原因是,他主觀的感覺大眾車雖然口碑和市場認可度很高,但這個品牌他太熟悉了,大眾朗逸不能給他帶來更大的新鮮感,那天看到實車之後都沒有試駕的慾望。

他給我個舉了個例子“比方説,我從小一直坐豐田凱美瑞直到長大,輪到我買車的時候,我肯定不太會考慮買一輛同品牌的卡羅拉”。沒買大眾,不是優惠、不是現車也不是產品問題。

之後是他自己選的福特福克斯,從豐田店裏出來那天我們下午去的福特店。我們到店的時候,店裏的人不算多,所以登記信息之後很快就有人接待我們,我們在來之前就已經看好了車型,福克斯兩廂 180 自動鋒潮版,售價13.68萬那款。

售價比上文那款豐田卡羅拉略貴,但部分的配置表現卻沒有豐田卡羅拉好,主被動安全方面少了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航等;但在皮質方向盤、皮質座椅還有一些便利性的配置上它的表現確實不錯。

如果是你買車話,在預算有限的前提下,兩款車有截然不同的配置表現,你肯定會有自己優先考慮的一方面,陳耀傾向於更完善的主被動安全配置。

之後的試駕環節,1.5T發動機帶來了比豐田卡羅拉1.5L發動機更好的動力表現,而且8AT變速箱調校的也更平順,讓陳耀覺得這車其實開着也不錯。但主被動安全配置什麼的在他看來同樣重要,如果能把主被動安全配置在這台車上補齊了,就太不錯了;這款車不是沒有,就是15萬左右的售價超預算了。

之後就是隔了一週的週末,陳耀自己去豐田店裏把訂金交了、辦理貸款手續,等春節過後他就能提到車了。

總結

説實話,豐田卡羅拉絕對不會是屬於他的最後一台車,但這是他真正意義上的第一台車。如果是我,在坐着大眾帕薩特長大之後,再選擇大眾我可能會選擇平級或更高級的產品,而不是在同品牌裏降級選擇,倒不如換個新品牌換種體驗,我能理解陳耀和他父親的“堅持”。

選擇豐田卡羅拉我也不意外,合資品牌同級別的車型裏豐田卡羅拉的口碑眾人皆知,性價比不錯、產品實力過硬、市場認可度高,選擇這樣一款產品應該不會出錯。而且,現在2.1萬的優惠力度確實不多見,現在出手挺合適的。

關於兩款車的保值率問題,大眾朗逸2019款,新車落地價格約為15.95萬元,行駛1.4萬公里之後的二手車價格約為11萬元。豐田卡羅拉2019款,新車落地價格約為14.74萬元,行駛3.5萬公里之後二手車價格約為10.6萬元。