比亞迪一直都是國內汽車品牌中比較優秀的一員，近年來其在新能源領域的開拓成果有目共睹，在燃油車的造詣上也比較成熟。據瞭解，在比亞迪宋Pro上市以後，老款宋就一直處於停產的狀態，這對於一款比較優秀的車來説就有些可惜了，很多人想買都買不到，所以比亞迪決定以經典版的名義重新上市宋這款車，接下來我們就來詳細瞭解一下這台比亞迪宋經典版吧。
比亞迪宋經典版的車頭採用家族化的“Dragon Face”設計語言，大尺寸的進氣格柵內部採用銀色橫條修飾，“宋”字車標引人注目，搭配兩側下場的矩陣式頭燈，視覺感受非常年輕時尚，下方的包圍與前臉的設計非常搭配，讓整個車頭看起來十分飽滿。
比亞迪宋經典版的車身側面十分的簡潔大氣，採用雙腰線的設計，腰線走向由低向高，層次感十足。17英寸的輪轂採用黑色塗裝，配合車窗周圍的黑色飾條，讓整個車身側面充滿了運動氛圍。比亞迪宋經典版的尾部設計比較整潔，倒梯形的車牌區域富有層次感，貫穿式的尾燈視覺衝擊感強烈，隱藏式的排氣略顯低調，好在上方的導流板提供了一些運動感，總體表現還不錯。
內飾方面，比亞迪宋經典版的整體設計風格簡約而不失精緻，其中控台採用大面積軟性材質包裹，並帶有白色縫線點綴，豪華感受十足。中控台為對稱式設計，功能區去劃分的簡潔明瞭，兩側圓形空調出風口的造型精緻，讓人眼前一亮。而整個內飾最引人注目的就是中間這塊可旋轉屏幕了，它就像一個平板電腦一樣，內部集成的功能非常多，給駕駛者帶來了不錯的便利性，也給整個內飾增添了科技感。
比亞迪宋經典版採用三幅式皮質方向盤，握感飽滿，兩側還有打孔設計和多功能按鍵，方向盤整體造型比較時尚，帶有助力轉向的手感也十分輕盈。儀表盤採用非常經典的雙圓形設計，中間帶有彩色行車電腦，內部顯示的數據非常直觀清晰，儀表盤紅色的指針看起來很有運動感。
比亞迪宋經典版的長寬高為4600x1830x1700mm，軸距為2660mm，作為一台緊湊型SUV，這樣的數據還是不錯的。身高175cm的體驗者來到前排，將座椅調至最低後，頭部還有一拳的空間，保持前排座椅位置不變，後排的頭部空間還剩餘兩指，稍顯不足，而腿部空間則大於兩拳，表現不錯，並且後排中央地板的凸起不算高，坐下第三個人也不會覺得過於擁擠。比亞迪宋經典版的座椅採用皮質包裹，柔軟程度和支撐度都很好，坐起來非常舒服。
配置方面，比亞迪宋經典版全系標配ABS防抱死、ESP車身穩定系統、主副駕駛安全氣囊、鋁合金輪轂、中控彩色大屏、無鑰匙進入、一鍵啓動、日間行車的、大燈高度調節、後視鏡電動調節、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等配置，高配車型還有天窗、駐車雷達、倒車影像等配置，符合同級別車型水平，比較豐富。
比亞迪宋經典版全系採用1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為118kW，最大扭矩為245N·m，匹配6擋手動變速箱和6擋濕式雙離合變速箱，這個動力水平還不錯，屬於同級別中上游水平，發動機的輸出比較平順，手動變速箱擋位清晰，濕式雙離合變速箱少有頓挫的情況發生，只是這台發動機的燃油經濟性一般，比同級別車型稍微費油一點。
比亞迪宋經典版採用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，驅動方式為前置前驅。其底盤懸掛調校偏軟，對路面的細碎顛簸過濾的不錯，即使遇到諸如減速帶等較大的起伏，也不會產生多餘的餘震，乘坐舒適感比較高。
比亞迪宋經典版的官方指導價區間為6.99-8.99萬，其第三年的保值率為40.67%，第五年的保值率為31.23%，雖然保值率不高，但其售價與同級別其它車型相比也比較實惠，並且比亞迪宋經典版的外觀非常時尚動感，內飾設計的也比較精緻，配置水平還很豐富，所以性價比還是不錯的，值得選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。