目前，SUV仍然是最受歡迎的車型，隨着消費的升級，消費者現在對6座和7座SUV車型的需求更大。各大汽車廠商也看到了巨大的商機，各種新車型層出不窮。以下描述的是一款性價比很高的大型6座中型SUV。整個系統標配2.0T 8AT，可實現18萬的入門級機型。
現代勝達被認為是中國最早合資的中型越野車之一，也是國內消費者認可的。目前的勝達於2019年4月推出。雖然2020款是今年9月推出的，但是外觀沒有改變，所以沒有使用最新的現代設計語言，但是整體造型還是很好看的，正面還是很有氣勢的。大尺寸中網和分體大燈也被認為是目前流行的設計元素。除了最低款的鹵素大燈外，其他車型也採用全LED大燈，自動大燈功能是標配。
現代勝達的側線比較簡單，有一定的肌肉感，視覺效果非常纖細。其B/C/D柱塗有銀色，一定程度上改善了車輛的質感。就車身尺寸而言，勝達的長度、寬度和高度為4930/1910/1720毫米，軸距為2865毫米。最低的配有18英寸輪輞。其他車型配備了19英寸輪輞，並配備了打開全景天窗、前無鑰匙進入、遠程啓動和車外後視鏡電動摺疊等功能。
這一代勝達的尾巴是完全不同的。説實話，有點不雅觀。主要是直通尾燈的款式有點不一樣。不過全尾視覺效果還是挺飽滿的，符合中型SUV的氣勢。後圍造型挺吸引人的。兩邊的兩個排氣管也是真傢伙。其實不能因為一個不好看的尾燈就否定一輛車。整個系統標配倒車雷達和倒車影像，中高端車型提供電動後備箱。
勝達的內部沒有什麼新東西，中控台的層次感也不錯。材質和做工都屬於同檔次車型的主流表現。整個系統標配10.25寸中控面板和7寸液晶屏，有一定的科技感。目前的勝達採用6座的佈局形式，即2+2+2座。裝7個座位要2000元。其實6座版在舒適性和實用性上都比7座版好。
就功率而言，勝達標配2.0T發動機，最大功率為230馬力，最大扭矩為353牛米。傳動系統配有8速自動手動變速器，提供三種駕駛模式：運動、經濟、標準/舒適。電子手剎、自動駐車和上坡輔助等實用配置也是整個系統的標準配置。勝達的底盤採用前麥弗遜獨立和後多連桿獨立懸架相結合，高調車型提供適時的四輪驅動系統，整體性能也是同等級車型的主流水平。現代勝達的價格區間是202800-272800元，目前最高折扣在5萬元以上。這樣入門級車型的裸車價格不到16萬，落地價格在18萬左右。對於價格2.0T 8AT和8AT的大型6座合資中型SUV有什麼感受？