提起大眾家族裏最低調的車型，很多人可能會想到輝騰，其實大眾旗下還有一款更加小眾的豪華車型，那就是 8 缸帕薩特。
或許有些人遇見過這款 8 缸帕薩特，但是卻沒有注意到它的特殊之處，因為它和普通的帕薩特外觀幾乎一樣，只是在中網處貼有一個 W8 標識，這就是帕薩特 W8 的身份標識。
這台 Passat B5+（俗稱五代半）搭載 4.0L W8 發動機，275 馬力，同時配備 4 Motion 四驅系統，據説十幾年前落地要 70W+，國內十分稀有，這才是真低調！
帕薩特 W8 是從 2001 年 9 月到 2004 年 9 月生產的車，真正引進國內的只有 10 台，2001 年那會，上海一手房均價是 3500 塊每平米，而這台車當時 70W+ 的價格可以説是非常豪華了。
作為一款「特殊」的帕薩特，W8 在外觀上並沒有很突出的特點，除了中網上的 W8 標識，整體甚至顯得有些「平平無奇」，然而這可是一款真正的豪車，它最突出的優勢就在動力。
這款車搭載了有「W8」的特殊標識的 8 缸發動機，雖然只有「區區」275 匹馬力，但是在 6 速自動變速箱和 4Motion 四驅系統的加持下，0-100 公里的加速只要 6.4 秒，對於十幾年前的 B 級車來説，是一個非常優秀的成績了。
內飾方面，W8 整體也和普通的帕薩特沒有什麼不同，都是大眾一貫的風格，有區別的是儀表盤，W8 帕薩特的時速表最高時速標到了 300，還有駕駛席座椅帶記憶功能。
W8 帕薩特前後座椅用的都是真皮，內部的空間表現也不錯，車身長寬高分別為 4703/1746/1461mm，軸距為 2702mm。
車尾部貼有 4MGTION（四驅系統）標識，當年的這個配置已經算高級了。
不過總的來説，除了尾燈有變化以及四出的排氣管之外，這輛 70 多萬的帕薩特實在太低調了，加上高昂的價格，這款車在國內可以説是十分低調，鮮少人知的存在。
