很多車主在買了新車以後,一天能看三次,一週能洗四次,就連車子停好後,都要來回看個七八次,而且還相信一些莫須有的開車方法,例如一鍵啓動需要先打開電源,再啓動,起步的時候不能給油,這樣有利於延長髮動機壽命,其實這都是不科學且沒有依據的。
還有的車主説車輛從S擋位換到D擋位,需要先踩一下剎車,或者等車子停下後再換成D擋,這個説法也是錯誤的,本篇文章將會給大家講解S擋換D檔需要注意什麼。
答案:根本不需要注意什麼
理由是,車輛在設計與測試期間經歷了我們常人看不到的惡劣環境,以及普通人無法使用過的暴力駕駛手段,例如發動機連續上幾百個小時連續運轉,就連車漆都在極寒或者極熱(模擬自然環境)的環境下測試上千小時,這都是車輛測試的基本要求。
例如從S擋換到D擋,某品牌汽車在測試的時候,試車員連續幾分鐘來回暴力切換自動擋汽車的S擋與D擋,汽車依然正常行駛,如果這不算激烈,他們還在泥濘、爬山、崎嶇顛簸、涉水環境中測試從S擋與D擋來回切換,而且還狠踩油門,或者擦剎車,汽車依然沒有大礙。
我們駕駛的車輛在出廠前已經模擬了可能出現的任何環境下的測試,並加以改進,汽車生產商本來就是讓生產出來的汽車方便我們駕駛,應對各種突發情況,並保證司機的需求與安全,如果連一個換擋的流程都需要一定的條件或者説需要注意什麼,那這車一定不是一輛合格的汽車。
所以,無論從S擋到D擋,還是反向操作,我們都不需要注意什麼,只要想切換,就動手撥動檔杆即可解決,不要擔心車輛會發生什麼,你可以在車輛行駛中或者車輛怠速中隨意切換,花錢買車是用來享受的,而不是唯唯諾諾的,車子比你想象中的結實多了。