“生活就像一場旅行，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情。”看那連綿的山，串珠式的平壩，一望無際的田野.....每一樣都能滿足我們對旅行生活的想象。
時至初春，寒冬飄逝，趁着春意，跨上心愛的“鐵騎”，來場説走就走的旅行，去尋找夢想中的遠方正是時候，那在熱門的5萬購車區間，有哪些車型值得選購呢？我們一起來看。
迅捷忍者——川崎ninja400
川崎作為日系最良心的品牌之一，在國內引入的車款深入人心，原因倒也簡單，那就是不但引入了小排量摩托，還能將價格還能控制在一個合理範圍內。而川崎ninja400作為旗下最走量、親民的車型，在市場備受關注，目前，新車訂車週期最起碼三個月起步，儼然，該車已成為同級市場的網紅車型。
高銷量的背後其實是對本身產品的認可，不誇張的説，川崎ninja400算是同級市場中表現最為均衡的一款量產車型，甚至因為品控不錯，在二手車市場上一度還有“理財產品”的稱號，可以説，無論是動力還是造型，ninja400都值得新手對於一款摩托的期待。
躁動分子——KTM RC 390
川崎ninja400一説，相信大家都知道接下來的這位選手是誰，沒錯，他就是ninja400的熱門競爭對手KTM RC390。RC390作為單缸仿賽車型，選擇它的人，都是對操控、調教有要求的人，而這類人也基本都不會去看川崎ninja400以及其他車型。
作為一款大單缸車型，RC390優缺點都十分鮮明。缺點毋庸置疑，震動大，高轉速下動力衰竭得也比多缸機要快。當然，不可否認的是，單缸具有結構簡單、故障少、維護成本低和爆發力強的優點。所以你是喜歡暴躁特性的車子的話，那麼KTM一定不會讓你失望。
藍天白雲——寶馬G310R
5萬元，要想在汽車裏圓藍天白雲夢，那可能得找一台十年以上車齡的老車，可是在摩托市場裏，你卻可以碰到一台新車，沒錯，他就是寶馬G310。雖説有寶馬標加持，但該車在摩托圈裏表現並不是特別如意，除了本身動力表現平平以外，該車的口碑還非常差，所以在摩托圈，很多車迷對於它的定位都是“車不值錢，標值錢”，如果你是想買車撩撩妹子，那直接選購他就行了。
國產四缸——錢江追600
一説到國產四缸，大家都會想到黃龍600，不過由於追600造型更年輕，技術更新，目前錢江追600的綜合實力已力壓黃龍600了，所以這裏筆者更加推薦追600。相比黃龍600，追600最大的亮點就是基礎配置和整體外形，不僅外形更加運動個性，在配置上，該車的配置還更加豐富前衞，所以就筆者認為，目前錢江追600是5萬元左右的四缸首選車型，沒有之一。
國產大排經典——春風 650NK
作為國內第一台大排量運動街車，春風650NK從2011年發佈時一直就是國內摩友夠得着的大排，不僅有着非常協調犀利的外觀顏值，還有非常平順的動力調校，目前，該車已出口到多個國家地區，在世界範圍內有着不錯的口碑，不誇張的説，春風650NK已成為國產大排量摩托中的典範之一，並且4萬元左右的價格，也讓它成為了很多摩友的第一台大排摩托。
寫在最後
“四輪承載肉體，兩輪承載靈魂”，文中所提到的車型在品質方面的表現，基本上是公認的，大家可以結合個人需求，看車輛綜合表現，選擇出一款適合自己摩托，在當下春暖花開之時，望大家讓夢開花，暢然前行！
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