楠木軒

5萬入手奇瑞瑞虎3X五個月,就駕駛感而言,車主説出倆字

由 簡振武 發佈於 綜合

奇瑞瑞虎3X已經成為國內汽車市場的主要關注點SUV,憑藉自身嚴格進取的外觀造型,奇瑞瑞瑞虎3X滿足於消費者外觀是必不可少的購車條件之一,但是時代在不斷進步,用户購車千差萬別,有駕駛體驗、空間體驗、安全係數等。

今天很榮幸地被邀請了,他是個普通人,每月有3000元左右的收入,我在考慮存錢買車,他明確了換乘的位置,也就是説我想換一個SUV,預算在9萬左右,他最重視外觀,除了外觀之外,還關注空間、控制、內飾等方面的需求,他以前開過吉利遠景X3,所以比較了買車時的吉利遠景X3,仔細考慮後,他終於確定了奇瑞老虎3X,到現在為止他有車已經5個月了,我跑了8500公里,不要吉利遠景X3,拿着5萬奇瑞虎3X高興,5個月後車主表示有話。5萬入手奇瑞瑞虎3X五個月,就駕駛感而言,車主説出倆字,滿意!

這輛車最喜歡外觀,從哪個角度看都有設計感,雪很亮,有神的前燈,讓遠處的人感受到那個霸氣,尾燈的設計科技豐富,佈局合理,外觀和吉利的長鏡頭X3的差別很明顯,我更向往奇瑞瑞虎3X的外觀裝潢,中控集解釋説實用和等級相同,魚和熊手都可以兼用,大方的內飾材料能給人温暖,比起吉利的遠景X3的內飾,我喜歡奇瑞瑞虎3X的足夠等級感,被軟軟的好座位包圍着,坐久了腰也不痛,總的來説,奇瑞虎3X的裝修還是讓我滿意的。

動力是我選擇其中一個原因,奇瑞瑞虎3X我用的是“奇瑞瑞虎3X2018款1.5LAT精鋭版”,奇瑞虎3X排氣量1.5,發動機自然吸氣,馬力最高可達106Ps,變速器採用了成熟的4級自動,在兼顧穩定的同時,也對一定的駕駛產生了興趣,油門的反應特別及時,可以右腳和心靈的交流,方向盤很輕,用一隻手操作也沒關係,往東絕對不往西,輕輕踩油門會有動力,輕輕踩剎車會有剎車,高速行駛會有安全感,實際上,0-100km/h的速度取得了12秒的好成績,與吉利遠景X3相比是分不出優劣的。

在空間上,其空間點更顯着,車身高度為1570mm,身高184cm,進入車內還有很大的空間,由於車身的寬度達到了1760毫米,第二排也都滿員,不擁擠,軸距2555mm,所以車前後的空間是合理優化的,第一列的工作表包調整到最後,後排親戚的腳還有適當的距離,另外,奇瑞瑞虎3X在降低隔音噪音和舒適配置方面也很出色,空調第一排的冷卻效率很高,但是最後一排的冷卻力不足,汽車在仔細處理噪音,以60km/h左右的速度聽不到風的聲音,因此,在整體乘坐感覺上,吉利遠景X3比奇瑞瑞虎3X的差距更明顯。

在耗油量方面,多虧了高耗油量,奇瑞虎3X的平均耗油量(市內+道路)只有7.6L,在城市裏經常第一次乘車和停車,雖然耗油量只有9.9L,但是在高速行駛的時候,實際的耗油量只有6.3L左右,因此,奇瑞瑞虎3X的耗油量水平還比較高。

總之,奇瑞瑞虎3X很適合我的心,主要是外觀、耗油量、空間、控制方面,落地價格和前面的吉利遠景X3也一樣,但比較起來有區別,但是,兩者都不分勝負,沒有缺點的車是不存在的,我覺得奇瑞虎3X適合我,開奇瑞瑞虎3X的大多數人是普通人,我覺得這輛車也很高級,與此同時,在家裏也是輛不錯的車,而且不貴,月薪3000以上就可以開車了,使用後,我想説兩個字,我很滿意。

聽完車的人的市場佔有率,奇瑞瑞虎3X能取得現在的成果,那個外觀只不過是很多方面的一部分,在其他動力、內飾、空間方面有突出的表現,車友的要求非常滿意,其中最暢銷的是“奇瑞瑞虎3X2208款1.5LAT精華版”,商店的售價是5.99萬,該車型配備了輪胎壓力監測、ABS耐抱死系統等安全配置和後置攝像頭、定速巡航系統、後視鏡加熱效果等科學技術配置,那麼,對於表現優秀的奇瑞瑞虎3X,大家有什麼樣的見解呢?