年初提車至今的用車感受——吉利星瑞牽手三月

2021-04-29 由鍾離綺琴發佈於綜合

別人都説，男人永遠是長不大的孩子。在他們成長的每一個階段裏都少不了玩具的存在。只是他們的“玩具”會越來越貴。作為新生代的車主，愛車對我來説就是一個極具吸引力的“大玩具”，因此我對於愛車的使用感受當然是非常在意的。下面我來簡單説説從一月份提車至今的駕駛感受。以前曾經駕駛過朋友的歐美系列車，沉穩老道是比較統一的感覺；日系車也試駕過，省油迅捷是最大的使用感受。而星瑞，一款CMA架構、定位在帝豪GL和博瑞之間的中級車給我的感覺是——動力超羣，只因星瑞此次採用的7速的濕式雙離合變速箱，搭配2.0T發動機，提速比較快，有推背感。高速油耗5升多，市區油耗8點多升，綜合油耗大約是7.5升，屬於比較經濟模式的油耗值。在買車前做“準備功夫”時，有車友跟我説這是一款偽裝成緊湊型的A級車，軸距達到了2800mm，在中型車中算是較大氣的。我選擇了以黑色為主的色調，我個人有點不修邊幅（可能這需要未來老婆大人糾正一下了，笑），因此比較耐髒的黑色系內飾更適合我。星瑞整車長4785mm，寬1869mm，內部空間是紮紮實實的夠用，尤其是後座空間。今年清明節期間，帶上父母回老家祭祖，爸媽的反饋都是後座乘坐毫無壓力，車尾箱寬敞，可以放下所有祭祖用品，還替弟媳捎回來一隻將近9斤重的大肥鵝，哈哈！一路上，可以打開智能語音系統隨意點歌（或者通過液晶顯示屏點歌也行），享受着車身自帶的音響效果，無限愜意。我選擇了可開啓模式的天窗，高速上打開的話會有比較大的噪音，因此還是保持關閉狀態的。白天，豔陽高照，打開雙區空調系統，前後座均可享受快速降温的舒適感；夜晚，氣温稍降，駕車回程時，車身自帶的內置氛圍燈，使得眼睛不太好使的老爸能找到包包裏的外套給淺淺睡去的老媽披上保暖。到老家那一刻，阿姨看着我開着車回家，笑得合不攏嘴，一個勁兒地誇我選車有眼光。我想，這應該是得益於星瑞大氣磅礴、霸氣側漏的外觀吧！外殼顏色我選擇了炫酷黑，沒有紅色的騷氣，藍色的奪目，我覺得黑色和白色是更久永新的色彩（純粹個人喜好，不喜勿噴），也是更貼合我的個人氣質。有一説一，選車的外觀這種東西就像選自己喜歡的女孩一樣，蘿蔔青菜，見仁見智，而且得區分開精修圖外觀和實裝外觀的觀感區別。讓我最驚豔的外觀就在她的車頭燈設計，擺脱了傳統的鹵素燈的呆板形象，採用LED行車燈，尤其是夜間行車，極具辨識度，很能迎合新生代炫酷年輕車主的“胃口”。反正我的星瑞在我眼裏就是有着滴溜溜型流線背影的黑將軍，威武帥氣，非得讓我用一個字形容的話，那就是——颯！今天就談到這兒，作為與星瑞牽手三個月的記錄，日後會陸續寫下與她日常的點點滴滴。

左前方45度的霸氣