3款叫好不叫座的日產SUV，一款比一款省油，最低僅15萬出頭

説到東風日產，很多人首先想到的車型應該是日產天籟和軒逸這兩款轎車，它們不但擁有經濟耐用的優點，座椅更是舒服的像坐在家裏的沙發一樣，所以廣受消費者的喜愛，上個月日產軒逸甚至賣出去57000多輛，成為同級別車型中的銷量王者。但在SUV領域，東風日產可就沒轎車那麼風光了，推出的一些車型雖然看起來性價比很高，可就是叫好不叫座。今天咱們就來盤點下日產的三款主流SUV車型，一款比一款省油，最低僅15萬出頭，銷量卻是天壤之別，一起來了解一下吧！

第一款：日產逍客

指導價：15.49-18.89萬元

9月銷量：14842輛

很多人都説日產逍客是一款很平庸的SUV，不管是外觀、內飾設計還是動力上都沒有什麼亮點，但它的銷量還是不錯的，9月份賣出去14842輛。我想這主要是因為逍客擁有緊湊型SUV的尺寸，但它的價格卻比本田XR-V、豐田奕澤等合資小型SUV貴不了多少，所以性價比一下子就顯現出來了。車身尺寸方面，逍客的長寬高分別為4401*1837*1593mm，軸距為2646mm，內部空間還是相當充裕的。

動力方面，日產逍客全系搭載的都是2.0L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱的動力組合，發動機的最大功率151馬力，最大扭矩194 N·m，這套動力系統並不能給你帶來太多的駕駛激情，最大的優點就是燃油經濟性，逍客的百公里綜合油耗僅6.2L，比很多國產的“油老虎”可強多了。

第二款：日產奇駿

指導價：18.88 - 27.33萬

9月銷量：19195輛

奇駿是一款真正意義上的緊湊型SUV，它的長寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm，尺寸要比逍客大一圈，並且提供了5座和7座佈局。銷量上奇駿也一直是東風日產的扛把子，前兩年最火的時候，奇駿的銷量甚至超過了本田CR-V，但由於奇駿更新換代太慢了，所以這款車的熱度逐漸在下滑。最近日產放出消息稱，國產全新一代奇駿預計在明年三季度上市，有耐心的朋友們不妨多等一等。

動力方面，現款奇駿搭載的是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，匹配的均是CVT無級變速箱，其中2.0L自吸發動機的最大功率為151馬力，最大扭矩194 N·m，百公里綜合油耗僅6.2L，和逍客完全一致。而2.5L自吸發動機最大功率是181馬力，最大扭矩是239 N·m，百公里綜合油耗僅7.7L，也是相當省油的。

值得一提的是，奇駿2.5L車型搭載的適時四驅系統，可以通過中央（多片離合器式）限滑差速器與開放式後橋差速器，得以實現前後橋鎖止操作，奇駿也號稱“城市SUV最強四驅”，但奇駿最大的硬傷是它的CVT變速箱，CVT的結構決定了它沒法真正的去野外越野，並且這款變速箱投訴率也一直居高不下。

第三款：日產樓蘭

指導價：23.88-37.58萬元

9月銷量：2232輛

“黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還”。樓蘭是日產旗下一款經典的中型SUV，尺寸方面，樓蘭這款車的長寬高分別為4897*1908*1691 mm，軸距為2830 mm，完全不輸給漢蘭達。但最近幾年這款車幾乎被很多消費者遺忘了，9月份樓蘭的銷量只有2232輛，只有競爭對手漢蘭達的零頭，這還是優惠幅度將近4萬元的情況下。樓蘭為啥銷量這麼差？也是因為這款車的外觀、內飾、動力都太平庸了，並且這麼大的車都沒有7座版本，還不如買奇駿呢。

動力方面，樓蘭分為2.5L自然吸氣和2.5T機械增壓兩款不同的動力系統，但匹配的仍然都是CVT變速箱。其中2.5L自然吸氣最大功率186馬力，峯值扭矩229 N·m，而2.5T渦輪增壓發動機還匹配了輕混系統，最大功率245馬力，峯值扭矩330 N·m，綜合百公里油耗為8.6L，除了省油之外談不上什麼亮點。

綜合來看，上述的這三款日產SUV雖然在外觀、內飾和動力上沒有非常出彩的表現，但它們在性價比、油耗和可靠性方面，在同級別的合資SUV中絕對稱得上佼佼者。如果想要入手日系SUV的話，逍客、奇駿、樓蘭都可以拿出來參考一下。對於上述的三款車，您更喜歡哪一款呢？歡迎在評論區一起交流！也感謝大家的點贊、收藏、轉發！