現在的汽車早已不是當年代步工具的單一屬性，隨着社會發展汽車還在一定程度上可以滿足我們的虛榮心，畢竟你開豪車去酒店和開面包車就是不一樣，保安看到前者會為你指引停車位，看到後者可能以為你是送貨的，雖然這個例子不太恰當，但這就是現實。
我們每個人都希望自己可以擁有一輛豪車，而豪車除了品牌的附加值以外，對於一個愛車人士而言，更加看重的應該是產品本身，而今天為大家介紹一款車，比豪華奔馳不是對手，比馬力全系355匹，比空間它車長超過5米，寬度超過2米，它就是長安林肯的飛行家。
飛行家是林肯品牌旗下的中大型suv，它的競爭對手一個比一個強大，比如奔馳gle，寶馬x5，奧迪q7等，但是林肯作為一個最晚進入國內市場的豪華品牌，在品牌裏方面相比傳統的bba根本沒有優勢，那它究竟是因為什麼原因讓一部分擁躉為它買單呢？究其原因無非就是這幾個字，性價比和豪華感。
首先從性價比方面來看，林肯飛行家作為一台中大型suv，它的入門價僅為50萬，相比bba的三位對手而言，價格更低，但是產品力並不弱，空間方面，林肯飛行家車長超過5米，寬度超過2米，超級大的尺寸讓它可以選擇6座和7座，同時全系搭配3.0T發動機，最大功率355馬力，最大扭矩553Nm，同時匹配10at變速箱。奔馳gle和奧迪q7的入門車型都是2.0t四缸引擎，寶馬X5雖然是3.0t,但是這三款車型在價格方面都要比飛行家高出一大截。
有人可能會説了，3.0t得v6引擎更加費油，q7和gle的四缸引擎動力也不錯，説的有道理，但現實是這個級別的車主有幾個在意油耗的，更在意的是排量和缸數，這才是底氣和麪子，除此以外，飛行家除了最入門的車型以外，全系都搭載四驅系統，中高配車型還有空氣懸架，這些配置都是可以獲得用户好感和提升豪華感的。
不光如此，在舒適性配置上飛行家也沒有吝嗇，座椅一向是林肯車型的強項，高達幾十項的調節方式，不管你是什麼體型都可以在這台車上找到非常舒服的坐姿，同時中高配車型不僅有座椅通風和加熱，它還帶有按摩功能，簡直就是一張奢華的按摩椅，所以在這方面飛行家帶給用户的豪華感也是奔馳所不能比的。
總結：林肯飛行家雖然在銷量方面與bba三家傳統豪強還不能比，但是作為一個國產沒有多久的中大型豪華suv，取得現有的銷量表現也是可圈可點的，整車在產品力方面你挑不出什麼明顯的短板，有的話也只是品牌裏在國內稍遜bba，但是這也正是那些不想隨波逐流追求特別的那羣成功人士所喜歡的，你們覺得呢