奧迪一代經典“瓦罐車”,差不多40個年頭,車主再多錢也不賣

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我國的汽車界,如今是在熱火朝天上演着,不管是傳統的燃油車,還是科技感十足的新能源汽車,一起構成我國的汽車圈。説起我國的國產車,吐槽聲不斷,同時讚譽聲也是一年蓋過一年。通過這些年,我國汽車人的共同努力,華系車已經在車界中有着一席之地,這些都離不開一代又一代的車型更替。而今天,小編就帶給大家一輛具有跨時代的車型,它就是來自德系的奧迪。

奧迪一代經典“瓦罐車”,差不多40個年頭,車主再多錢也不賣

説到奧迪,大家應該都是很熟悉了,如今還是處身在豪華車之列德系的BBA,道路上的常客。而它給國人的印象,就是官車的形象,這就主要奧迪當年的發展之路,而上圖這輛奧迪旅行車,就是第一代元老。看着該車平扁的外形,方正的車頭,加上大餅式的輪轂,十分的具有年代感,有着電影橋段的豐田AE86樣式,它的具體身份就是奧迪100。

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奧迪100在汽車界有着不一樣的角色,尤其是在我國的汽車界,更是有着里程碑的意義。它也是德國奧迪進入我國的第一款國產化車型,當下奧迪A6的先輩車型。奧迪100的車名來歷也很好理解,也就是奧迪車型中,具有100匹馬力。而上圖的這輛奧迪100旅行車,它差不多已有40個年頭的車齡,在我國也是極具罕見。從它的成色與各細節保養,該車已經表明了它是遇到了一位愛車的主人,愛護有佳。

奧迪一代經典“瓦罐車”,差不多40個年頭,車主再多錢也不賣

旅行車在我國一直都是呼聲不是很高,也有民間稱的“瓦罐車”,所以上圖這輛奧迪100是相當的罕見,而恰恰還有物以稀為貴這一説,上圖這輛奧迪100,更是成為眾多汽車愛好者的收藏對象。據悉,圖中這輛奧迪100的車主,花費大量的財力把該車翻新、保養,目的就是與時代共存,且再多錢也不出售。時間是一把殺豬刀,卻沒在這輛奧迪100瓦罐車上留下一點痕跡。對此,朋友們對上圖這輛奧迪100,有何高見呢?

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