日產“埃爾法”,2.0L/150Ps,可選8座,MPV領域又添“一員大將”

日產“埃爾法”,2.0L/150Ps,可選8座,MPV領域又添“一員大將”

車矩陣車評:隨着國內家庭人口結構的變化和市場需求的加大,國內MPV領域迎來了高速增長期,相較於大7座SUV,MPV在空間和乘坐舒適性上得到了更大的提升,家用第二輛車逐漸轉向以MPV為主的車型選擇,在此背景下,車企逐漸在MPV領域開始佈局,以別克GL8和本田奧德賽/艾力紳為代表的合資車型以及以“神車”五菱宏光/瑞風/比亞迪宋MAX為代表的自主車型,銷量目前雖説和轎車及SUV有一定的差距,但看好未來市場需求的“精明”車企紛紛佈局MPV領域,以日產為例,全新的日產MPV車型已被曝光,或將於別克GL8等一眾合資MPV展開激烈競爭。

日產“埃爾法”,2.0L/150Ps,可選8座,MPV領域又添“一員大將”

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日產全新MPV命名為“Serena”,日產家族設計風格濃郁,V-motion2.0結構的進氣格柵,燻黑的中網與銀色橫式鍍鉻飾條相得益彰,兩側LED大燈造型犀利,大包圍稜角分明,力量感和攻擊性極強,車身修長,尺寸4685mm/1695mm/1865mm,燻黑的A/B/C柱及車身腰線營造出懸浮式車頂的視覺效果,雙側電動滑門高級感十足,方正的尾部以雙色營造出極佳的視覺效果。

日產“埃爾法”,2.0L/150Ps,可選8座,MPV領域又添“一員大將”

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日產“埃爾法”,2.0L/150Ps,可選8座,MPV領域又添“一員大將”

內部秉承日產一貫的簡潔的設計風格,雙拼色的風格充滿年輕時尚感,三幅式多功能方向盤,全新設計的電子儀表盤 懸浮式中控液晶觸控屏,支持手機互聯映射語音識別,前置式換擋機構便於操作,整體佈局功能合理;空間是MPV車型最大的優勢,三排設計的座椅佈局中第三排採用魔術座椅式設計,8座版本的可選為更多需求提供便利。

日產“埃爾法”,2.0L/150Ps,可選8座,MPV領域又添“一員大將”

日產全新MPV“Serena”或搭載2.0L自吸發動機 CVT變速器,最大輸出150Ps,最大扭矩200N.m,對於滿員乘坐來説,動力稍顯不足。

日產這款全新MPV的到來,或對MPV領域競爭格局起到一定的改變,大眾威然的上市更使這一領域的競爭進一步加劇,剛完成換代的別克GL8售價區間23.29-52.99萬元,本田奧德賽正處於新款尚未上市之際,現款售價區間22.98-37.68萬元,若日產MPV定價20萬起,或將形成合資MPV領域“四分天下”,或被看好的被譽為日產版“廉價埃爾法”的全新MPV或將成為國內市場MPV新一輪競爭中的“新星”。歡迎留言討論。

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