“地攤經濟”下，引人深思的Polestar1！2.0T爆326馬力，零百4s
這幾天，“地攤經濟”一躍成為了熱度最高的話題方向，而出現這種情況的原因，除了疫情原因，還就是為了生活，這個模式相比我們常説的創業有異曲同工之妙，但凡能真正成功的，那都是有着獨特的一套行之有效的方法，技巧，能力和素質。
更何況現在的年輕人並不喜歡朝九晚六的上班節奏，就因此走上了創業的道路，但創業的過程從來都不是一帆風順的。如何成功的白手起家，吉利汽車的創始人李書福給了我們幾乎滿分的回答。
“暴力紳士”Polestar
眾所周知，吉利汽車是目前為止國產自主品牌中發展最好的品牌之一，但不可否認，它曾經也有過很難很“黑暗”的成長階段，在成立吉利品牌之前，李書福也曾騎自行車以給人拍照為生，也曾進過電冰箱配件和整機生產行業，也曾做過裝飾材料、海南地產等業務，收穫過成功，也品嚐了失敗的滋味。但也算是真正從低谷而來。
如今，吉利汽車的名號無人不知無人不曉，一部分的成功都離不開李書福的帶領。後來吉利汽車還收購了沃爾沃，以此拉開了全新品牌的生產之路。打造了領克，極星等車款，但兩者定位不同，發展方向亦不同，所以從專業性的角度來説，吉利收購沃爾沃還是有很多好處的。
我們今天要説的這款汽車，便是吉利和沃爾沃共同打造的“暴力紳士”Polestar極星。Polestar1作為旗下的首款車型，百公里加速僅4s，從外觀設計來看，視覺效果非常出色，極簡的設計從頭到尾都散發着北歐與生俱來的紳士味道，前臉採用了倒梯形燻黑處理的進氣格柵，內部嵌入了多條銀色鍍鉻飾條裝飾，兩側LED日間行車燈犀利霸氣，下方貫穿式黑色進氣格柵和別緻造型的霧燈組合，也更加凸顯了整個車頭的檔次感和層次感。
長近4米6，軸距近2米8
長寬高軸距尺寸方面，分別是4585*2070*1352*2742mm，側面來看車身透漏了絕對的優雅，跑車氣質在同級別車型中無出其右。低趴的車身設計，非常符合空氣動力學，有效降低了空氣風阻係數，更利於車款的運動行駛。溜背式車頂和多幅式鋁合金輪轂，凸現了強烈的個性化，腰線設計流暢動感，作為一款百萬級豪華跑車，極星1在做工和用料方面，品質毋庸置疑都是一流。
尾部造型方面，Polestar1採用了非常獨特的倒“3”型尾燈，中間包圍着熠熠生輝的品牌車標，鴨嘴式造型凌厲有型，下方全黑的腳踏板和雙排管，都顯得更加深邃，提升了整體的時尚感。
內飾配置上，Polestar1保留了一貫的吉利風格，設計簡約大氣，中控區域嵌入了科技感十足的全液晶儀表盤，以及懸浮式觸控顯示屏，屏幕兩側配有豎直狀的兩枚鐘錶，大部分採用真皮軟質，同時也有鍍鉻飾條裝飾，檔位處的功能按鍵和電子檔把做工精緻，手感細膩，提升了整體的質感和格調，座椅和三幅式多功能方向盤，也盡顯豪華舒適，給駕乘人員提供了不錯的駕乘氛圍。
2.0T爆326馬力，零百4s
動力系統方面，Polestar1搭載的是2.0T發動機，馬力最大326匹，功率最大447千瓦，扭矩最大是1000牛米，匹配8檔手自一體變速箱，百公里加速僅4s，底盤懸架採用了前雙叉臂式獨立懸架後多連桿式獨立懸架。
