文/佳
提起現代名圖這款車，想必大眾對它都不陌生，它作為現代旗下的一款經典車型，曾經也憑藉着高顏值與高性價比獲得了不少消費者的喜愛。但是後來由於受到各方面因素的影響，銷量一再下降，為了緩解這個局面。時隔七年以後，名圖迎來了更新換代，在廣州車展上，我們見到了新款名圖的身影。
新款名圖的外觀設計不像老款車型那麼平庸，不再是那位油膩的“中年人”，更像是一位年輕人，有人説前臉造型很像是現代ix25，韓系風味濃厚。前格柵面積不算大，外形輪廓由上到下逐漸變窄，表面裝飾了銀色鍍鉻網格，視覺效果精緻，邊緣處鑲嵌了粗壯金屬條。除了這種格柵樣式以外，品牌還為消費者提供了點陣式格柵設計，滿足不同消費者的喜好。
飽滿的引擎蓋儘量向下延伸，拉低了前臉視覺重心，在一定程度上也可以起到減低風阻，優化行駛狀態的作用。分體式大燈進一步提高了前臉辨識度。鋒利下包圍向外突出，為前臉增添了一定犀利氣場。
車身表面裝飾了一些若有似無的線條，看起來並不明顯，進一步豐富了車身視覺效果。在車身尺寸方面，新款名圖只比老款車型的車身長度增加了70mm，但是寬度與高度分別減少了5mm，軸距沒有發生變化。
車頂起伏變化自然，基本與老款車型保持一致，車窗周圍裝飾了一圈鍍鉻裝飾，外後視鏡表面包裹了一部分帶有花紋的金屬裝飾面板，與車身表面的其他金屬共同提升了車身造型精緻感，輪轂外形就像是一個漩渦。新車取消了C柱後方獨立的三角形車窗，視覺效果更加完整，沒有那麼繁瑣。
車尾造型發生了很大變化，小鴨尾微微上翹，貫穿式尾燈提高了前臉辨識度，兩側為造型誇張的C型燈組，其實剛看到這一步部分設計時，感覺跟思域有點相似。整個燈組整體形成了一個半包圍設計，將品牌logo與英文標誌包裹在其中，車牌位置發生了變化，由原來的尾門中間移到了下包圍處，下包圍設計以為主，排氣口採用隱藏式設計，這一點多少還是讓人有些遺憾。新車一共為以消費者提供了6種顏色塗裝，滿足不同消費者的購車需求。
坐進車內以後，我們感受到了温馨的乘車氛圍，內飾配色以棕色和白色為主，棕色內飾部分包裹了軟麪皮質，表面添加了白色縫線，有助於提升內飾質感。雙聯屏強化了內飾設計的科技感，只在儀表盤上方添加了遮光設計，這一大塊屏幕在行駛過程中容易出現反光問題。中間的功能區域向外突出，並且向駕駛員一側傾斜，體現了品牌的人性化設計，貫穿式空調出風口走向貼合了中控台佈局，整體有一定弧度，但是過度自然。
平底式方向盤採用全新樣式設計，表面的金屬裝飾形成了兩個“手環”，後方搭載了換擋撥片，用來提升操控體驗。中控屏幕下方有觸控式控制區域，用來調節空調以及座椅功能，按鍵式換擋系統後方添加了行車控制按鍵，從這些按鍵我們可以看出，這款車搭載了較為全面的配置。
身高180cm的消費者坐在駕駛座位，頭部大概還有3指空間，後排座椅的填充物偏硬，尤其是中間位置，還受到隆起地台的影響，所以駕乘體驗一般。新款車型搭載了1.8L和1.5T發動機，懸架方面沒有發生變化，據瞭解，新款車型有望於明年正式上市。
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