對於大多數國民來説，德系車的堅固底盤調整和出色的操作感確實吸引了人們，從大眾汽車來看，無論是整體質量還是工作，都遠遠超過了同一等級的大部分車型，因此在國內很受消費者歡迎，例如，所屬的“琅琊榜”、“寶萊”、“帕薩特”、“道教探險家”等是最好的證據，1.但是對於預算不足的消費者來説，大眾所屬的車型不符合自己的需求，而是“斯科達”的折衷選擇，雖然大眾的三大零部件和汽車製造平台幾乎一致，但價格必須低廉，但斯科達的銷量卻沒有大幅提高，其中，喜劇雖然銷量最高，但從今年1月到9月為止，總銷量只有3 200多台。
要知道目前喜劇的入門級價格不到10萬元，以這種價格購買德國小型SUV似乎比較有吸引力，但從市場情況來看，影響這輛車銷量的根本原因不在這裏，面對這種情況，大眾家庭在小型SUV領域的實力也不在少數，添加了優秀的車型，這就是今天我們的主人公拍攝，作為小SYC，大眾拍攝的主要競爭對手是本田·賓斯、日產力量客、豐田C-HR等實用而優秀的車型，但是我們比較起來，大眾的拍攝實力似乎更為突出，這輛車不僅融合了大眾家庭的最新設計理念，從底盤到整車作業都體現了家庭的高製造水平，再加上全身都被賦予了大量優秀的配件和高強度的鋼材，整體品質超越了喜劇，超越了本田華麗的智慧，由此可見，終於等到了！大眾新的SUV！軸約2m 7設置LED燈，果斷放棄華麗的智慧。
從大眾拍攝的整體外觀上看，不僅融合了家庭最新的設計風格，而且全身勻稱細膩，展現了家庭高茶的製作水平，前臉採用菱形網格設計，表面採用菱形網格設計在覆蓋三個銀色鍍鉻裝飾的同時，內部加入了黑色的中網，兩側全LED車燈和網格融為一體，給整個臉部注入了強烈的年輕活力，側突出的腰線貫穿整個車身，花瓣在形狀的輪轂上，運動感十足，尾部尾部尾燈中間進行了黑化處理，還加入了排氣口模樣的鍍鉻裝飾，給人以亮點，整車的識別度完全超越了本田·賓斯。
在乘坐便利度上，大眾拍攝的整車大小達到了4194*1760*1601毫米，雖然這種車身的大小與華麗的智慧相比，比較優勢不大，但他的軸距卻達到了26519毫米，約2米7的里程不僅給車內帶來更大的乘坐空間，還具有比華麗的智慧更舒適的乘坐體驗，此外，這輛車的內部裝飾採用了層次分明的設計，非常符合現在年輕人的審美標準，中央操縱枱在大量的直線描寫中非常有質感，增加了8英寸的整體液晶顯示器，再加上進行了精巧細緻的工作，整個內部裝飾散發出濃厚的時尚氛圍。
在核心動力系統部分，大眾目錄採用了家庭技術非常成熟的1.5L自然呼吸和1.4T渦輪增壓引擎，與之相配的是大眾家庭非常擅長的7速濕式雙排扣變速箱，雖然這種動力系統非常優秀雖然沒有，但是穩定性和可靠性非常優秀，這一點我相信開大眾汽車的人都知道，再加上堅固的底盤調節帶來的運行質量也非常優秀，因此獲得的市場競爭力也會更加強大，不管怎麼説，媒體在外觀、裝修、動力系統和行駛質量方面也表現出了出眾的面貌，雖然這輛車被定為小型SUV，但是整體實力不亞於緊湊型SUV，會給同一等級的車型帶來很大的負擔，那麼你對大眾電影又有什麼不同的看法呢？