全球車型終於國產,官降8萬,美系豪華就該是這個味
仔細想想,SUV發展的年份並不長,但是銷量已經和轎車平起平坐了,這也表明消費者其實是特別認可SUV的。因為我們絕大多數的SUV都是城市SUV,擁有轎車的舒適性,越野車的高度,還擁有不錯的通過性,所以很多家車企都將寶押在SUV車型上。那麼除了上述車型以外,還有沒有動力更加強勁且價格也非常適合的車型呢?當然是有的,比如林肯的第三款中型美式豪華SUV,全新一代的林肯航海家。
仔細想想,SUV發展的年份並不長,但是銷量已經和轎車平起平坐了,這也表明消費者其實是特別認可SUV的。因為我們絕大多數的SUV都是城市SUV,擁有轎車的舒適性,越野車的高度,還擁有不錯的通過性,所以很多家車企都將寶押在SUV車型上。那麼除了上述車型以外,還有沒有動力更加強勁且價格也非常適合的車型呢?當然是有的,比如林肯的第三款中型美式豪華SUV,全新一代的林肯航海家。