4月9日，來自乘聯會的銷量數據顯示：2021年3月乘用車市場零售達到175.2萬輛，同比受到疫情影響最大的2020年3月增長了67.2%，同比2019年3月增長0.2%。
3月份廠商狹義乘用車銷量排行榜出爐，一汽大眾以21.1萬輛排在第一名，上汽通用以11.8萬輛排在第二名，上汽大眾以11.6萬輛排在第三名。
自主品牌3強入圍排行榜前十名，長安汽車以10.3萬輛排在第四名，成為自主品牌銷量第一名，這是繼2月份超越吉利汽車成為第一名後，第二個月超越了吉利汽車銷量，
吉利汽車以9.0萬輛排在第六名，自主品牌第二名，吉利汽車需要加油了，新車佈局需要加速，老車型也要迭代更新。
長城汽車以8.4萬輛排在八名，長城汽車僅靠SUV車型取得如此成績，非常不錯，但也容易出問題，也不知何時可以推出轎車，來進一步提升銷量，衝刺銷量第一名的車企。
東風日產以10.1萬輛排在第五名，排在長安汽車的後邊，銷量雖然相差不大，但長安汽車可以超越東風日產很是不易。
廣汽本田和東風本田分別以7.6萬輛和7.5萬輛排在第九名和第十名。
寫在最後，乘聯會發布的銷量數據，長安汽車已經連續2個月領跑自主3強，吉利汽車滑落一名，成為第二名，長城汽車依然還是第三名。合資品牌前三名還是老樣子，一汽大眾的第一名位置無可撼動，銷量超越了20萬輛，銷量與後邊車企拉開了很大的差距，上汽大眾雖然口碑和質量出現了問題，導致銷量下滑嚴重，但銷量依然堅挺。
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