昨天下午筆者探訪了本地某長安4S店，長安近期上市的車型不多，最重磅的車型當屬長安UNI-K了，當然了經過重新調整後的新款長安CS35 PLUS憑藉着優雅靈動的外觀設計也熱度不減。今天我們就説説即將上市的長安UNI-K，一進車門就被一批停放井然有序的實車所吸引，展廳也別出心裁的給了一個C位。作為長安UNI序列的第二款車型，新車定位為中型SUV，級別上也要高於首款車型UNI-T。
外觀方面新車延續了無邊界的中網設計，但相比UNI-T其格柵更加像素化，並採用了類似新能源的半封閉式設計，給人一種的大膽前衞的視覺衝擊感。同時新車還採用了上下分體的大燈組為，上方為狹長的遠近光燈，下方為Y型的LED日行燈。
車身側面新車採用的是跨界轎跑的設計風格，非常符合UNI序列的年輕定位。整體的車身也較為飽滿，並通過的線條的勾勒來凸顯新車的力量感和光影效果，看上去動感十足。外配配置方面新車將掩藏式門把手，並提供255/50 R20和265/45 R21兩種輪胎供消費者選擇。尺寸方面作為一款大五座中型SUV，新車的長寬高分別為4865/1948/1690mm（搭配21英寸輪圈時為1700mm），軸距為2890mm，整體和本田冠道不相上下。
車身尾部新車更加亮眼，如果説前臉趨向新能源，那尾部就更加偏向性能車了，這主要得益於領航樣式的高位剎車燈以及雙邊共四出的排氣尾喉。此外新車貫穿的尾燈組則也為其增色不少，提升科技氛圍的同時拉伸了尾部的視覺寬度，一種寬體轎跑的既視感的油然而生。
內飾不用過多介紹了，其不管是做工還是用料都足以媲美50萬級的豪華品牌車型。並提供黑色和棕色兩側種內飾可供選擇，可以説是肉眼可見的豪華感。科技配置方面新車配備了12.3英寸中控屏和10.25+9.2+3.5英寸三聯全液晶儀表。此外根據車型定位不同，提供全車LED燈組、IMS智能座艙交互系統、DMS駕駛員疲勞監測系統以及索尼車載音響等裝備。
動力方面，新車配備2.0T發動機，最大功率233馬力，峯值扭矩390牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，驅動形式為前驅/四驅。