如果將時間撥回到兩年以前，恐怕沒有人會在豪華車的選擇中考慮到國產車，不過現在一切都不一樣了，紅旗H9的推出徹底改變了這一局面。有不少人留言詢問，現階段的紅旗H9和寶馬5系，到底該如何選擇呢？
首先我們來看外觀方面的對比，寶馬5系依然延續了經典的雙腎設計，而雙腎的比例較老款有了不小的提升，這也是目前寶馬的主流設計理念，經典沉穩是大多數消費者對於寶馬5系的認知。不過問題也同樣存在，現階段豪華車的用户年輕化已經越來越明顯，寶馬5系略顯老氣，可能並不能完全討好年輕的消費者。
紅旗H9的外觀設計就比較大膽一些，由於沒有太多的包袱，整體的風格非常運動且流暢，商務風範肯定是不如寶馬5系，也算是打出了一個比較有效的差異化，對於那些不看重品牌且更加年輕的消費者來説，紅旗H9是一個好的選擇。
內飾設計方面寶馬5系和老款相差不多，依舊是努力的營造着高級感，用料材質也是同級別中最頂尖的存在，座椅的舒適度和頭部的包裹等都是它的重要亮點，尤其是座椅的軟硬度恰到好處，既不會太硬坐的不適，又不至於太軟容易引發腰椎勞累。
紅旗H9採用的環抱式設計是目前比較主流的，從中軸一直觸及到後排的中央扶手，很多細節設計上都有一些中國風的元素，這也是紅旗一直以來的設計理念。不過客觀來説，雖然材質並不輸給寶馬5系，但整體的豪華感和氛圍肯定是有些差距的，這也是紅旗需要再進步的地方。
動力方面，寶馬5系採用了兩款2.0T發動機，其中525Li豪華套裝和525Li M運動套裝的最大功率135kW，最大馬力為184Ps；其餘版本的最大功率為185kW，最大馬力為252Ps。動力雖然算不上多麼頂尖，但是在寶馬出色操控的加持下還是非常不錯的。
紅旗H9採用了2.0T和3.0T兩款發動機，2.0T版本最大功率185kW，最大馬力為252Ps；3.0T版本最大功率208kW，最大馬力為283Ps，賬面的綜合水準是要高於寶馬5系的。
綜合來看，如果是豪華品牌控那麼選擇寶馬5系絕對沒有問題，如果是更看重年輕化並且願意支持國產品牌的，那麼紅旗H9也是不錯的選擇。