本田或將使用通用電池技術，豐田勒芒賽車“量產”
新車資訊： 豐田GR Super Sport量產版車型將於1月15日正式推出，並於3月19日正式亮相；特斯拉動力最強版本的Model S Plaid版本車型有望於2021年內正式亮相，並有望在2021年底前開始交付；全新大眾邁特威的預告圖曝光，新車基於MQB平台打造，整體造型相比現款車型更加流暢。
行業資訊：廣汽集團發佈公告稱，同意其合營公司廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司通過引入戰略投資者實施增資擴股方案並簽署增資擴股相關的協議，共計增資約24.05億元；現代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者；長安福特官方公佈了2020年銷量成績。
01
有外媒報道稱，本田汽車或將基於通用汽車的Ultium電池技術打造全新純電動車型，且其中包括本田品牌的產品、謳歌品牌的產品。據悉，本田基於Ultium技術打造的車型有望達到450英里（724公里）的續航里程（測試工況未知）。通用汽車在2020年8月份發佈了第三代EV平台以及Ultium電池技術，該平台電池、電驅均採用模塊化設計，支持的車型種類繁多。在此前，雙方已傳出合作開發全新純電動車的消息，且有報道稱新車設計、調校將由本田負責，但平台、電池技術由通用提供。
——本田在純電動車的規劃上面，好像一直都沒有什麼聲量。
02
據海外媒體報道，豐田GR Super Sport量產版車型將於1月15日正式推出，並於3月19日正式亮相，該車此前已經在2020賽季勒芒24h耐力賽開賽前進行了巡迴展示。新車以豐田的勒芒賽車TS050為基礎打造，外觀方面保留了勒芒賽車的設計理念。動力上，新車將配備混合動力系統。未來，該車或僅量產20輛。新車或將使用中置的2.4T雙渦輪增壓直噴V6發動機，並搭配一個前軸電機組成混合動力系統，其綜合功率為680馬力。
——這車的賽道成績必定不俗，但是看上去也太袖珍了，更像是路特斯、阿爾法羅密歐這類跑車的尺寸，而不是Hypercar的樣子。
03
廣汽集團發佈公告稱，同意其合營公司廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司通過引入戰略投資者實施增資擴股方案並簽署增資擴股相關的協議，共計增資約24.05億元。其中，廣汽集團全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司增資約4.82億元，完成增資後，廣汽集團及全資子公司合計持有廣汽蔚來25%股權（之前股權佔比約22%）。除了廣汽集團，珠江投資管理集團有限公司也作為戰略投資者增資約19.23億元。
——蔚來目前算是走上正軌了。
04
有外媒曝光了疑似特斯拉Model S Plaid原型車的諜照，從圖片和外媒的描述來看，該車與普通版Model S在外觀上有所不同。同時據報道稱，特斯拉Model S Plaid版本車型有望於2021年內正式亮相，並有望在2021年底前開始交付。此前已有外媒曝出Model S Plaid原型車在紐博格林賽道中的諜照，該車加入了更多空氣動力學設計，且車身經過了加寬處理、輪胎尺寸也更寬。動力部分，該車搭載三台電機，最大功率超過809kW（1100Ps），0-100km/h加速時間小於2.1s。並且根據官方顯示，該車NEDC續航里程將達到840km。
——這個動力和續航水平，量產後又將引起討論高潮。
05
現代汽車表示，已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者，或將為其2023年推出的電動車供應電池。現代汽車此次尋找供應商是意圖為其E-GMP平台的電動車做第三次電池採購，主要供應的車型是將要在2024年量產的Ioniq 7純電動SUV。據悉，這批訂單的總價約為25萬億韓元（約合1478億人民幣），而由於訂單量過大，現代將會選擇至少兩家供應商合作完成此項訂單。據行業消息人士透露，三星SDI和SK Innovation在定價和產品質量方面都處於同等水平，競爭力相當，現代還有可能與LG Energy Solution（前LG化學電池部門）簽訂部分訂單。
——三星居然要大規模做汽車電池了，就問你們慌不慌？
06
交通運輸部發布了《關於促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》解讀。當下，道路交通自動駕駛技術通過載運工具、基礎設施與運行管控的有機融合，實現道路交通部分或完全自動化運行，是對傳統運輸模式和出行方式的一次深刻變革，已成為新一輪科技革命和產業變革的焦點領域之一。
——要發展自動駕駛，相關的法規必須要跟進才行。
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全新大眾邁特威的預告圖曝光，新車基於MQB平台打造，整體造型相比現款車型更加流暢。從預告圖來看，全新邁特威的車身線條變得更加流暢，現款車型高聳的發動機艙更加下沉，和前風擋玻璃之間的過度自然了許多。此外新車的頭燈造型十分狹長，前包圍的設計誇張的有些過頭，預計量產版本上會收斂一些。海外版新車將繼續配備1.5T/2.0T柴油發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並提供四驅車型供選，新車還將提供搭載插混動力的版本。
——從外觀來看，比埃爾法好看多了。
08
長安福特官方公佈了2020年銷量成績。長安福特汽車有限公司在2020年12月的銷量累計達到26432台，創下18個月以來單月銷量新高，同比增長35%、環比增長26%；而2020年全年累計銷量達到213680台，其中SUV車型同比增長近80%，實現高增長。2020年12月，鋭際、探險者、鋭界、蒙迪歐等車型均創單月銷量新高，其中緊湊型SUV車型鋭際憑藉2.0T加8AT的動力組合，以及SYNC+智行信息娛樂系統等配置，讓該車在12月銷量達到4922台，環比增長44%；而中型SUV福特鋭界也憑藉“福特車路協同系統”提升了該車型的智能化，12月份銷量為3468台，環比增長24%。
——認真做新產品了，市場自然會回報。
09
我們從相關渠道獲取了一組疑似吉利ICON純電版本車型的諜照，從諜照上來看，新車前部懸掛了幾何汽車的LOGO，與目前在售的燃油版不同。此次曝光的車型最大的特點就是配備了幾何汽車的LOGO，同時其副駕駛前部也有較多電線連接到車內，以此作為新車的ICON純電版本的主要依據。當然，除此之外，新車在外觀方面與目前在售的燃油版ICON完全一致，其本身就採用了簡潔且富有未來感的設計。
——一直覺得ICON的外觀更適合電動車。
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我們從海外媒體獲得了一組中期改款奧迪A8車型的路試諜照。新車外觀設計將有新的變化，配置上也將升級新的駕駛輔助系統，而動力方面，新車將專注插電式混合動力系統。新車將有兩種中網造型，一種為垂直佈局的點陣式設計，另一種為交叉箭頭造型的設計，兩種中網看上去都非常時尚動感。新車前包圍造型更加動感，貫穿式的設計搭配兩側犀利的散熱開口造型，讓新車在氣勢上有所提升。
——從諜照來看，似乎沒有現款車型這麼油膩了。
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