豐田埃爾法不僅刷新了我們對汽車加價的認知，也讓很多MPV車型紛紛效仿航空式的第二排座椅設計，當然也少不了很多車型借鑑埃爾法的外觀設計。在國產MPV車型中，野馬斯派卡就是一款外觀接近老款埃爾法的車型，近日，這輛國產版的“埃爾法”最新2022款車型正式上市。
2022款野馬斯派卡有汽油版和純電動兩種版本，其中汽油版車型價格區間為5.99-7.59萬元；電動版車型價格區間為10.99-12.99萬元。新車能夠提供2/5/7/8座多種座椅配置的版本，選擇空間還是很大的。
在外觀部分，最新的2022款野馬斯派卡並沒有明顯的變化，就整個外觀部分來看，前臉是最接近老款豐田埃爾法的，包括大燈、中網和前槓造型都非常相似，如果歡上豐田車標只看前臉很容易混淆。
車身側面部分也很明顯有借鑑埃爾法的影子，包括埃爾法上標誌性的傾斜式的B柱在這輛野馬斯派卡上也是有的，另外輪轂的造型也是和老款埃爾法很接近。在尺寸上，這輛野馬斯派卡的長寬高分別為4580/1730/1820mm，軸距為2800mm，明顯比埃爾法小很多，和五菱宏光這些車型屬於一個級別。
車尾部分，尾燈的造型明顯也是借鑑了老款埃爾法的設計，橫向分體式的造型相比五菱宏光這些同級車型看上去要更為時尚。
不過進入內飾部分之後，這輛野馬斯派卡內部完全就看不到埃爾法的影子了，中控台的造型非常簡潔，和長安歐諾很相似，高配車型提供了內嵌式的中控屏。
和很多這個級別的MPV車型類似，這輛野馬斯派卡也提供了多種座椅數量的車型，其中封窗版是2座，另外還有5、7以及8座車型，可以滿足拉人拉貨的不同需求。
動力部分，汽油版搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，最大扭矩145牛·米，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。電動版車型搭載容量為48kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程為350km。
總結：和同級的五菱宏光等車型不同，這輛野馬斯派卡採用的是前置前驅的形式，後懸架是扭力梁式的多連桿結構，理論上舒適性會比同級車型會更好一些。國產版的埃爾法，2/5/7/8座都有，才不到6萬，還買啥五菱宏光？