價格不足10萬，但採用日本純進口發動機變速箱，可惜國人不識貨

有一款汽車汽車使用的是日本純進口的發動機變速箱，而且它的外形融合了現在汽車多元素的時尚設計理念，給人一種硬朗，新潮的視覺感受，但是這款車的售價卻是不足十萬元，這款車就是鈴木維特拉。

鈴木公司是1920年成立的一家日本汽車製造公司。在1984年正式地進入中國市場，是最早進入中國市場的日本汽車企業之一。鈴木進入中國市場後與長安汽車公司合作，合資成立了長安鈴木，它也與昌河汽車企業合作成立昌河鈴木。這兩個汽車品牌大家也是都明白的，屬於國內中低端的汽車類型，但是它在我國中低端汽車行業中的地位也是其他汽車品牌不可動搖的。

鈴木維特拉的定價不足十萬元，從這裏也可以看出，這款車仍然是一箇中低檔位的一款車，雖然這款車的定位不是很高，但是這並不能以此來説這款車不好。相反這款車將售價定到十萬不到，一次可以看到鈴木集團這次是為了擴大自己在中低端市場中所佔的額度和影響力，他們想利用一款車就去擴大市場額度，可見這款車的性能從各個方面來説鈴木集團是很有信心的，確實鈴木維特拉自身的配置在中低端汽車市場上算是很厲害的一款車。

從外觀上看，鈴木維特拉採用融合多元素的時尚設計理念，同時它也繼承了老款維特拉的設計理念，整個汽車外形，看的第一眼就能將你深深吸引住，給你眼前一亮的視覺感受。鈴木維特拉，整體的設計風格給人一種年輕、朝氣、硬朗的感覺。

在內飾方面，鈴木維特拉並沒有採用複雜的內飾設計，相反給人一種簡潔的感覺，中控屏是為一個大屏，極大方便了車主的使用，而且中控大屏的出現，讓汽車內飾簡單的同時增添了不少的美感，儀表盤採用機械式儀表盤，雖然電子儀表盤是好，但是不要忘記，鈴木維特拉這款車的定價是不足十萬的，從這裏想就明白了。其中還有多功能方向盤，這能極大的方便駕駛者的使用。

在發動機上，維特拉採用的是純進口發動機分別有1.0T和1.4T的發動機，在發動機方面大家都是知道的，日本發動機在世界發動機行業裏都是非常厲害的，所以鈴木維特拉搭載日本純進口的發動機其發動機的質量是非常好的。

鈴木維特拉對於汽車的一些輔助系統也做了很大的改善，例如預警制動、盲點監測等功能都進行了增加，這些輔助裝置的升級和出現就是為了提高駕駛者的舒適度和保障駕駛者的駕駛安全。鈴木維特拉大家如有了解應該都知道，這款車是一個緊湊型SUV，內部空間不是很大，但是對於平時的使用已經夠了，車型小還有另外一個意思那就是省油，在油耗方面肯定是要比大發動機大車型省油得多，這對於上班族可以來説是一個很好的選擇，因為上班族不僅要面臨早晚高峯期還要靠自己的工資養車，所以選擇油耗少汽車較小的車是一個很不錯的選擇。