提及美式SUV，一定繞不開雪佛蘭Suburban。作為一款至今沒有引入國內銷售的車型，它一直是美式文化中的經典元素。從好萊塢的常駐演員到FBI御用座駕，它的傳奇一直在繼續。
作為好萊塢星光大道上唯一 一個“汽車明星”。目前它已經“參演”了超過 1750 部影視作品。電影中那些驚險刺激的打鬥戲份，也對整車素質提出了硬核要求。
從熒幕到現實，以Suburban為代表的雪佛蘭SUV家族正為消費者解鎖更多驚喜。相比此前只能在電影中目睹它們的風姿，雪佛蘭SUV陸上飛行秀可以讓人們近距離體驗這些美式大塊頭帶來的震撼。
雪佛蘭SUV陸上飛行秀首秀於2019年在北京正式開啓，至今已完成24場演出。目前已有28000+位觀眾現場感受過雪佛蘭SUV家族的強悍性能，雪佛蘭SUV已完成600+次騰空飛行。
2021年的大秀繼登陸石家莊、西安、烏魯木齊後，日前正式來到廣州。
大秀前的“開胃菜”
廣州的秀場設置在地圍小橋試駕基地，進入場地可以看到雪佛蘭的量產車和非量產車組成的強大陣容。
除了我們熟悉的開拓者、探界者、創界、科魯澤、邁鋭寶XL、創酷等在內的全部量產車型外，氣場強大的大腳車、獎盃皮卡CTT、Rally Fighter（拉力戰神）也來到現場，帶來讓人腎上腺素飆升的表演。
大秀開始前夕是一系列靜態體驗活動。現場增設了外場互動區，提供SUV越野科目體驗、好萊塢星光大道互動，豐富多變的展示帶來更多的參與感。
以大秀開始前的越野項目體驗為例。現場設置了滑輪組、爬坡、交叉軸、涉水路等多種越野項目，可以全方位體驗其越野實力。
現場試乘的是開拓者，整車搭載的2T9+48V輕混動系統匹配Twin-Clutch智能四驅系統，行駛在模擬路段中十分輕鬆。其搭載的第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機，最大功率為174kW，峯值扭矩350N·m，不僅可以爆發出強勁的功率和扭矩，還能夠兼顧到一定的燃油經濟性。
交叉軸模擬的日常駕駛中可能遇到的陷車脱困場景中，開拓者三輪懸空、僅有一輪着地，憑藉強勁的低扭性能以及 Twin-Clutch 四驅系統對前後橋及左右後輪扭矩的智能分配，配合All-road全路況駕駛模式，車輛的抓地性能更強，擁有更出色的脱困能力。
增加的“漂移體驗”裏，邁鋭寶XL是主角。雖然是一台前驅車型，搭載的2.0T+9AT“黃金動力”配合機械手剎，依然順利完成了每一個動作。
走出熒幕，沉浸式體驗陸上飛行秀
表演正式開場後，雪佛蘭皮卡雙子星索羅德和庫羅德帶領雪佛蘭中國全系車型出場。緊隨其後的就是一系列讓人熱血沸騰的操作。包括8字繞圈、單邊行駛、甩尾入庫等高難度動作，“飛車”鏡頭也沒有缺席。
探界者霸氣的6車連飛，一輛輛探界者沒有絲毫猶豫相繼飛躍。緊接着就是它們的蛇形走位，風火輪、飛速過萬、貼車追蹤等野性十足的炫技後，還沒有結束。倒車入場的180度漂移甩尾高難度動作，完全打破我們對於量產車的傳統認知。
需要指出的是，現場參演的雪佛蘭量產車型均儘可能保持了原廠狀態，只根據需要進行基礎改裝。長時間的極限表演後，可以看到雪佛蘭各車型狀態依然不俗。
其中獎盃皮卡和拉力戰神的互相battle，讓人們近距離感受到了V8發動機聲浪的力量。響徹心扉的聲音背後彷彿將人們帶回了達喀爾賽場。二者的飛車動作，都讓每一次飛躍達到高潮，引起現場觀眾陣陣高呼。
壓軸出場的大腳車，則用碾壓式表演刷新了人們對美式性能的感知。壓障礙物、運動挑戰......，一系列重量級操作後，現場也是掌聲連連。
如果説這些近乎瘋狂的操作和是日常行駛中少見的狀況，那麼現場模擬的高速爆胎等日常突發狀況，進一步展示了雪佛蘭SUV家族的強悍性能。
現場模擬這種情況的是雪佛蘭創界，以100KM/h以上的速度爆胎後，仍然保持直線平穩行駛。並在此後以兩輪側開的狀態再次經過舞台。出色的穩定性足夠為日常出行保駕護航。
鍾述
從1935年推出 Suburban Carryall，開創 "SUV" 這一全新細分市場後，雪佛蘭開拓的步伐從未停止。面對潛力巨大的中國市場，這些年陸續引進Blazer開拓者、Equinox探界者、TRAX創酷、TrailBlazer創界等車型，為國內消費者帶來一次又一次美式肌肉的洗禮。
沒有現場體驗V8的轟鳴聲，是很難感受到那種魅力的。現場眾多讓人熱血爆棚的飛行表演節目背後，是雪佛蘭SUV家族的硬核產品實力支撐。飛行秀時間雖短，但傳播出來的美式汽車文化卻充滿無窮魅力。大秀主角的雪佛蘭SUV，也在用自己的每一次表演，傳遞着品牌的運動基因。