全新4008：當我亮出底盤時，沒一個日本車能打
挑車的時候，如果你去問坊間的老司機，日系車和法系車開起來有什麼不同。他們會嘿嘿的嘴角一笑，然後告訴你都差不多，避免引戰。如果你一本正經地去請教，他們會告訴訴你。日系車代步好，開着輕鬆。法系車歡樂多，駕駛感足。
可是汽車大佬李書福講過，汽車就是四個輪子加一個沙發。聽上去好像並不複雜，不管什麼車都是簡單的四個輪子而已，怎麼就有了駕駛差異化呢？
哲學家們説，思想的深度決定行動的高度。每個國家和民族都有不同文化。當這些文化熔鑄到汽車上，就表現出了不同的汽車文化。歐洲人的汽車文化就是賽車文化。沒車的時候賽馬，有車的時候賽車。幾乎你能看到的所有頂級汽車賽事，像F1、勒芒、達喀爾、WRC都起源於歐洲。正因此，運動是法系車乃至歐系車在內的天然基因。
問題就來了。日系車也在比賽中證明了自己呀。本田拿了很多次F1冠軍，F1賽車還強大到直接修改比賽規則。
這恰是日系車和歐系車的最大文化差異，日系車參加比賽是為證明自己，求得認同。歐系車的賽事運動文化則是貫徹了整個品牌歷史。比如，標緻汽車就是先參加了比賽，才有了後來的標緻品牌。這種造車文化的不同，直接體現在了產品中，尤其是決定車開起來好壞的底盤中。
如果你的底盤不平，油箱會被刮壞；如果你的底盤沒裝甲，車會爛掉
俗話説“爛車先爛底”，汽車底盤終年不見陽光，始終和各種路面打交道，惡劣環境下雨水腐蝕，輪胎捲起的各種石子，都會對底盤造成損壞。法系車與日系車在底盤防護上，就體現出了不同的理念。
（拆除底盤裝甲後的全新4008）
以標緻全新4008為例，當我們近距離觀察全新4008的底盤時，肉眼可見的底盤平整化處理，各種部件沒有凸起與暴露，整個底盤就像一塊大平原。底盤的兩側是飽和式PVC噴塗，排氣管上面還有從頭到尾覆蓋的金屬隔熱瓦。這還不算完，為了讓底盤更安全，更有高級感，完整的裝甲防護板覆蓋了整個底盤，隔絕各種污水、沙石衝擊。
可能會有人疑問，底盤裝甲就是個防腐蝕作用，怎麼和汽車好不好開掛上關係呢？在回答這個問題之前，不妨先了解一下底盤噪音和底盤厚重感。
當汽車在高速行駛的時候，底盤會有風噪，低速坑窪的時候，底盤會有嗡嗡的噪音，遇到石頭敲打時，還會吱吱地響。底盤裝甲的另一個作用就是優化風阻，修飾噪音，把那些煩人的尖噪音抹平，讓噪音降低，變渾厚。
（採用平整化底盤技術的全新4008）
（未平整化技術的日系SUV底盤，左右兩側有明顯突起）
反過來看主流日系SUV，幾乎看不到底盤平整化。油箱、排氣、懸掛部件裸露在外，高低不平，一眼看去就像個小山丘。排氣管的隔熱瓦覆蓋只有鼠標墊大小的一小塊。PVC噴塗幾乎沒有。裝甲防護僅用到了油箱上。你會發現，日本車的造車核心是剛剛夠用。什麼厚重感，完整化底盤裝甲，那是豪華車和賽車的事情。
（某日系SUV底盤基本裸奔，無噴塗，無排氣管隔熱）
（全新4008的純平底盤、全端隔熱瓦防護、全局PVC噴塗、全局裝甲防護）
賽車文化影響了造車深度，家用車也要打造成運動玩具
做好防腐，營造好底盤厚重感只是第一步。指哪打哪，説停就停的人車合一感才是歐洲人的玩車態度和技術體現。一場由此而來的配合底盤轉向的人機工程由此開啓。
（險峻的穿山路中，小尺寸方向盤能給與轉向更快反應）
（全新4008高位液晶儀表，可與路況和景色融為一體，避免低頭看）
法國人先是給全新4008用上了DP-EPS技術的新一代轉向機，具備智能自學習、主動回正功能，帶來更精準的轉向與迅速的響應。為了讓轉向更順手，全新4008縮小了賽車方向盤的直徑，轉向速度快出11.4%，並且還繼承了賽車的換擋撥片。為了在轉向中不必低頭，連同12.3英寸液晶儀表都被直接放到了中控台上面。
為了説停就停，全新4008安裝了博世最新ESP9.3電子穩定系統。制動盤則是選擇了常用於賽車和頂級豪華品牌的意大利BREMBO。這一系列操作，簡直就是要把汽車打造成一個運動玩具。
學霸級的底盤調校團隊，開創了量產車使用前輪獨立懸掛的歷史
所有的硬件配置到位之後，一輛車的靈魂——好開不好開，還需要依賴成熟的底盤調校技術。顛簸路面行駛時能否濾震充分，複雜路況激烈操控時是否隨心而動，高速巡航時能否紮實沉穩，都在調校團隊的掌控之間。
法國車的調校團隊都是一些什麼人呢？隨便説幾條，勒芒賽事安全車駕駛員、紐博格林賽事車隊技術顧問。中方團隊成員還擁有中汽聯汽車運動駕駛執照，曾獲得NAST官方駕駛技能比武冠軍、IDIADA (歐洲)動態駕控資格水平認證。也有人會覺得這只是一個抬頭而已，那麼他們的前輩在80年前，用標緻201開創了量產車率先使用前輪獨立懸掛的歷史。
全新4008底盤就是由這羣團隊歷時7個月完成，經歷了6輪中法雙方底盤調校、100多種迭代組合方案、180天減振器精調、240000公里台架四通道測試，保障車輛在各種環境及路面下的操控性能。
當然了，良心車的前提是價格實在，能讓大家買得起。東風標緻推出了“三年先享”政策。三年後，想要置換時，標緻還會按照發票價65%回購。同時，用車保障也給你考慮到了，5年/15萬公里整車質保+5年6次基礎保養（含首保）。有如此厚道的底盤用料，專業的底盤調校團隊，以及優惠的購車政策，全新4008值得你入手。
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