還沒買車的有福了，“五大”全新MPV來襲，還有“國產埃爾法”

在SUV市場逐漸得到飽和之後，自主品牌紛紛開始將目光移動至MPV這一細分市場。其中傳祺M8可以説是第一款真正意義能稱之為成功的車型，去年銷量達到6.6萬輛，在商務型MPV當中位居第二名，僅次於GL8。有了這麼一個鮮明的例子，其它廠商也開始陸續跟進。不出意外的話，今年應該會有多款MPV在登錄市場。

新一代傳祺M8

征戰數年的傳祺M8，如今也到時間迎來它的換代車型。儘管還是處於偽裝車的狀態，但依然還能看到新車輪廓變得更加反正，同時D柱區域使用隱藏式設計，同時後窗面積很大，並與後風擋相接，看起來與第二代GS8的設計語言非常類似。雖然可供參考的信息不多，但整體看下來，不出意外的話尺寸應該會略有提升，並且高級感也會更強。

動力方面，個人猜測除了原有的2.0T+8AT組合之外，新款M8有機會用上豐田這套THS混合系統。採用鉅浪動力2.0T發動機加電機組合，不僅省油，而且在NVH表現上對比燃油版也會有一定下降，給車內乘員帶來更優質的乘坐體驗。

紅旗MPV

去年一整年紅旗都沒有推出新車，所以猜測今年應該會有不少新品上市。這不，第一款MPV已經蓄勢待發了，新車的出現將會讓紅旗品牌的產品線變得更加完整。

外觀上，前臉還是繼承了紅旗品牌一貫的設計語言，直瀑式進氣格柵可以將車頭豎向高度進一步拉伸，看起來也更有氣勢。兩側大燈使用分體式設計，豎向點亮的日間行車燈增加更多科技氛圍。側面輪廓依舊方正，兩邊的側滑門均為標配，車尾採用貫穿式燈組，即便套上了重重偽裝也沒有掩蓋住它的高級感，頗有種“國產埃爾法”的樣子。

內飾方面使用貫穿式的中控台，設計上基本相當於把H9的造型進行MPV改造。不過可以看到做工用料方面都非常不錯。木紋、真皮、鍍鉻等材質都有所配備，豪華氛圍沒有讓人失望。同時後排為兩張獨立座椅，可以看到擁有腿託、遮陽簾、獨立扶手，調節方式大概率為全電動，甚至還有加熱通風等功能。

動力方面會繼續使用2.0T和3.0T兩種方案，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

比亞迪騰勢MPV

關於比亞迪高端品牌的謎團還沒有正式公開，不過從目前的種種小道消息來看，和騰勢離不開關係。

關於新品牌的第一款車已經曝光，從體積來看就知道這是一台中大型MPV，屬於和別克的GL8一個級別。根據騰勢負責人透露會採用全新的設計語言，與過去的“龍顏”設計還劃分出差異。車頭很短，A柱比較傾斜，車上的視野應該很不錯。

除此之外，新車會採用全新的車機系統，處理器性能會高於目前的8155，車內會使用2+2+3的7座佈局，第三排座椅可以完全收納到與地台齊平水平。

動力應該會提供純電以及插電式混動系統，具體參數還沒有曝光。據悉，該車未來定價有望超過50萬。

極氪MPV

雖然極氪001交付後出現了很多小問題，但目前累計銷量已經超過一萬輛，對於一個全新電動車品牌來説表現非常不錯。

極氪品牌也馬不停蹄繼續打造第二款車型，定位於中大型MPV，外觀擁有一定特點，比如A柱前方的三角車窗在其它MPV上不多見，有效提升行車視野開闊感。

內飾部分基本和極氪001差不多，大尺寸懸浮式中控屏帶來非常不錯的科技氛圍，只是希望新車能優化車機系統的速度和穩定性。

一汽豐田威爾陸

去年廣汽豐田賽那獲得了市場極大的關注，甚至還出現加價購車的情況。其實完全沒有必要，因為一汽豐田這邊也會推出賽那的兄弟車型，外觀將會套用運動版外觀，前進氣格柵變為蜂窩樣式，其它基本可以參考賽那，畢竟都是同一款車。

總結

以上就是今年將會上市的幾款MPV新車，競爭可以説非常激烈。當然這對於消費者來説絕對是一等一的好事。