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3月18日，奧迪召開線上發佈會，公佈了2021年財報。同時奧迪也針對最新電動化進展及目標做了詳細的報告，並且表示將聚焦中國市場，計劃未來幾年在中國市場提供超過十款純電動車型。
根據財報顯示，2021年奧迪集團銷售收入約為530.68億歐元，營業利潤達54.98億歐元，經營銷售利潤率達10.4%，淨現金流高達77.57億歐元。在中國市場，奧迪的銷售收入達11.4億歐元。
儘管面臨半導體供應短缺，但奧迪品牌依然在2021年總共向客户交付了1680512輛汽車，基本與2020年持平。值得關注的是，奧迪品牌純電動車型交付量增長強勢，共向客户交付了81894輛純電動車型（2020年：52011輛），同比增長57.5%。
2022年，奧迪集團預計將交付180至190萬輛汽車，銷售收入預計將在620億至650億歐元之間，經營銷售利潤率預計將在9%到11%之間。並且，在2022年的計劃中，奧迪集團首次將賓利品牌納入考慮範圍，在集團內部，奧迪品牌、賓利品牌、杜卡迪品牌和蘭博基尼品牌將在未來實現更加緊密的合作。例如，各方將共同制定電動出行和數字化技術的聯合規劃等。並計劃自2030年，集團每年將向客户交付超過300萬輛汽車，並計劃實現超過11%的經營銷售利潤率。
與此同時，奧迪集團將聚焦中國市場，進一步深化電動化轉型。奧迪與大眾汽車集團（中國）與合資企業夥伴計劃在中國電動出行領域共同投資約150億歐元。除了繼續拓展電動車產品之外，還將在自動駕駛以及汽車電子領域展開投資。
從產品上來看，都將逐步導入奧迪Q4 e-tron、Q5 e-tron、e-tron GT等車型，到2026年，將在中國市場推出包括奧迪A6 e-tron和Q6 e-tron系列等產品在內的10款純電動車。
同時，奧迪為中國電動汽車客户提供全方位的充電服務，覆蓋家用及公共充電場景。奧迪將為客户提供免費的奧迪充電牆盒及安裝服務，並可通過奧迪專屬App控制並分享給其他指定車主。公共充電方面，截至2021年底，奧迪專屬App覆蓋了25萬個公共充電樁，提供從搜索導航到支付充電的全流程功能。除此之外，奧迪還為電動車主提供一鍵加電服務，包括移動充電車及上門取車充電等。
與此同時，大眾汽車集團旗下的軟件部門CARIAD已經在國內落地，加速軟件開發並強化技術實力。Holoride虛擬現實技術便是出自於CARIAD，該款基於虛擬現實的娛樂功能將於今年夏天走向市場。並且奧迪未來整個架構設計及駕駛輔助系統的開發將由CARIAD主導。
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