今天咱們就來説説出行，如今交通出行方式越來越多樣化，地鐵、輕軌、開車、網約車等等，但是在早些年，城市發展還有沒這麼發達的時候，人們都是如何出行的呢？無非就三種：走路、坐公交、打出租。説到出租車，今天就和大家看看那些八九十年代的出租車，這5款“老出租車”，只要你坐過其中1台，你的年齡就暴露了
1.老桑塔納。説到老桑塔納，相信在很多人心中都算是一代“神車”，當年能把這台車用來當做私家車的人，如今沒開個勞斯萊斯之流的豪車都算是“家道中落”。從舒適性上來講，老桑塔納比老捷達更加舒適。而且老桑塔納外觀整體上給人感覺更加堅硬犀利。
2.夏利。在當年汽車還不普及的時候，夏利可以説是最“親民”的汽車了，低廉的價格也受到了當時民眾的追捧。在那個年代，你有一輛紅色的夏利，也是值得吹噓一陣的事情了。後來國內汽車工業高速發展，夏利也就一點點的被淘汰了。
3.拉達。上世紀八十年代，拉達在我國算是出租車中的主力軍，如今的年輕人對這個品牌肯定不太熟悉，拉達是俄羅斯汽車製造商伏爾加旗下的一款車，售價同樣很便宜，所以被國內用來當出租車。拉達不管是在中國還是在俄羅斯都承載了幾代人的情懷。
4.昌河。昌河面包車在當年同樣很出名，部分城市都會用它來作為出租車，而且售價不便宜。為何身為麪包車的它比其他車更貴？因為昌河汽車的前身可不簡單，它是由當時的軍工企業昌河直升機公司孵化出來的品牌，也就是如今的北汽集團。
5.菲亞特126P。菲亞特是意大利傳奇汽車品牌，菲亞特126P這台車不要看它是被引進國內的，卻是這五台車中價格最最便宜的那一款。所以這台車在出租車公司那是相當的受歡迎。
