MPV界霸主地位當之無愧！全新一代別克GL8性價比究竟高在哪？

“老闆，就別克GL8艾維亞吧。”

説到車可能你第一時間想到的是轎車和SUV。SUV相較於轎車自然有着更舒適的乘駕體驗和更大的空間，而MPV市場一直比較小眾穩定，從20年前別克GL8最初進入中國的時候就構建起了人們對於MPV商務用車的印象。那麼在你心中的MPV究是怎樣的呢？有很多人可能會脱口而出：更大空間？更多乘客？麪包車？那麼這次全新一代別克GL8艾維亞家族的升級設計可能會顛覆你的想象。

小智這次去別克的廣德試車場親身體驗了一番，全新一代別克GL8艾維亞家族把MPV的高端、安全性和舒適性體現的淋漓盡致，坐在後座的享受不言而喻。打開自動門，別克GL8給我的感覺就像是一個站得筆直的英國執事穿着燕尾服，繫着領結向我微微頷首，骨子裏的尊貴和貴族氣質彷彿是它與生俱來的，出色的輔助駕駛系統也讓別克GL8的駕駛員更像是作為一個被執事服務的古典歐洲公爵。

不管是在高速平路行駛還是低速過凹凸不平的路面，幾乎都只能感受到微小的抖動，全程的感受只能用寧靜和舒適概括。小智還聽了產品工程師對於全新一代別克GL8的自修補輪胎、輔助駕駛系統、燈光設計的講解，接下來跟着小智一起來了解它如何稱霸MPV界的吧！

全新一代別克GL8艾維亞選擇的是一線豪華品牌德國馬牌CC6自修補輪胎。這款自修補輪胎有很出色的靜音效果，這源於它的三個核心技術：消音艙、變頻降噪器、路面適應配方。

像我們平時開車輪胎為什麼會有那麼大的噪音呢？這是因為輪胎的胎面花紋佈局，會讓每個輪胎都產生一個特定頻率的噪聲，讓人感覺到不適。

那麼CC6基於“亥姆霍茲共振器”的原理在輪胎上設計消音艙，消音艙位於輪胎內側的胎肩部位，這樣就可以防止噪音的傳出，通過吸收噪音頻段來提升舒適感。所以小智在乘坐別克GL8的時候即使是經過一些坑坑窪窪的路也只會聽到輪胎悶悶的聲音。

而我們去的這天正好是下雨天，我們都知道輪胎是需要溝槽排水的，但是汽車平時在行駛的時候空氣會封閉在溝槽中，形成空腔，也會產生讓人頭疼的噪音。而CC6的核心技術之二變頻降噪器可以把大的聲波打破成多種小聲波，從而降低噪音分貝。

而它的路面適應配方可以適應道路表面的凹凸不平，讓輪胎滾動地更平順，在吸收輪胎振動的同時還可以降低噪音水平。輪胎表面的聚合物在硫化的時候生成了更堅固耐用的網狀結構，同時也能延長輪胎的壽命。

其實從平時輪胎售後的統計數據可以發現，胎面被刺穿是輪胎損壞的主要原因，而其中88%的胎面刺穿漏氣是由直徑5mm以下的異物引起的。那麼馬牌就針對這一售後數據研發了可以自行修補胎面損傷的技術：當直徑不超過5mm的異物刺穿胎面的時候，自修補技術可以立即將刺穿處密封，防止漏氣。

我們在現場也真實感受了這一技術，當我們開着全新一代GL8艾維亞壓過事先被放好長釘的坡面以後，完好的輪胎和被扎之後的輪胎胎壓不變。根據馬牌的測試，扎釘以後還可以以100km/h行駛800公里，不會漏氣。

如果你認為全新一代別克GL8艾維亞僅僅只有尊貴和安靜那你就錯了，MPV作為商務車型其實更需要的是舒適和安全，而別克GL8艾維亞定調行業標杆全緯度塑造了豪華MPV的形象。它的輔助駕駛系統非常出色，為駕駛員解放雙手雙腳。首先在硬件方面，它的毫米波雷達可以通過收發處理電磁波信號，來探測目標的距離、方位、速度等信息，而且完全不用擔心會受到天氣影響，我們這次試車正好是雨天，對它的信息處理沒有任何影響。

別克GL8艾維亞基於這麼優秀的硬件它的智能駕駛輔助系統也不斷地迭代升級。小智認為輔助駕駛系統非常適合車技還不熟練的新手司機。LCC車道居中智能巡航系統可以在行駛過程中自動保持在車道中央行駛。而平時我們開車上下班在高峯時期很容易遇到擁堵路況，這時候就可以開啓它的TJA交通擁堵輔助功能，這樣就會降低車速縮短跟車的距離。

HOD方向盤離手檢測功能可以判斷駕駛員是否手握方向盤，小智試過行車中雙手離開方向盤一段時間後，汽車會自己啓動緊急制動，給我們的行車安全又加上一道保險槓。ESS緊急安全停車系統小智當天有親身體驗，當我以30碼開車撞向前面的氣球人的時候，系統會自己檢測到並緊急制動。俗話説開車容易停車難，最後的APA全自動智能泊車系統更是新手司機的最愛，以後停車再也不用怕了，只用按鍵，系統就會自動檢查然後自己打方向盤停車，完全解放雙手雙腳。是不是很智能很心動呢？

那麼它的燈光設計又有哪些黑科技呢？全新一代別克GL8艾維亞的車頭大燈是Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈結構，包含了54顆全LED光源，整個車燈的構造十分的霸氣犀利。而尾燈是展翼型全LED晶石尾燈帶羽紋光幕結構，開啓車燈的時候劃過黑夜帥氣逼人。

小智覺得別克GL8最有趣的燈光設計還是它的智能動態禮賓燈，分為尊貴迎賓、開啓旅程、平安到達、伴你回家四個場景，根據每個不同場景車燈會展示的動態效果，氛圍十足！艾維亞甚至還有專屬的128色環境氛圍照明系統，再搭配專屬的Avenir字樣的銀翼迎賓光毯，給乘坐的人一種賓至如歸的感覺，作為商務車平時接送老闆客户的話也是派頭十足的。

小智結語

整個體驗下來，小智覺得全新一代別克GL8艾維亞用落地頭等艙形容還不夠，應該是落地私人飛機、行走的家。坐上艾維亞就是一種享受，給予你一個完完全全高端、安靜、私密的空間，在車裏你可以睡覺、看書、看電影或者僅僅是發呆什麼也不做也是那麼快樂，感受它高端毛毯細膩皮質座椅的觸感。駕駛它更是可以解放雙手雙腳，無論你是堵在上海的高架還是北京的二環，告別頻繁一直踩剎車和油門的煩惱，僅僅只用把手輕輕地搭在方向盤上開啓擁堵跟車系統，就想做什麼就做什麼啦。對於剛拿本不久的新手司機同學，倒車入庫的時候是不是很痛苦？很緊張？艾維亞的自動倒車系統一定適合你們。而它的自修補輪胎也可以幫助你在不小心“挨扎”的時候繼續放心開，在有時間的時候再去維修店補胎就好。性價比這麼高的別克GL8，小智已經心動了。