雷克薩斯應該是目前兩線豪華品牌中唯一採用全進口方式銷售的廠商，在其產品序列中，SUV車的RX自發售以來一直處於受歡迎狀態，但是，隨着競爭對手變長，雷克薩斯也終於無法壓制了，發售了延長版本的RX，今天我們想説的是這個混合版的RX，車長5米的新雷克薩斯，12.3英寸液晶中控+電動座椅，動力隨叫隨到。
首先在外觀方面，雷克薩斯RX450hl採用了最新的家族式設計理念，輔助紡錘體格柵的增大和前面臉部線條的縮小、鍍鉻的裝飾裝飾，使前面的臉看起來更加兇暴，比舊型更具有時尚感，另外，新車霧燈的位置也變更了，移到了前棒兩側的導入口下面，前燈沒什麼變化。
車體的側面，雷克薩斯RX450hl整體和舊型沒有太大變化，但是延長後的車體看起來非常長，特別是浮游式屋頂的設計和傾斜很大的D柱，為新車製作了好的筐，特別是雷克薩斯RX450hl的延長與奧迪Q5L、奔馳GLC不同，沒有進行軸距的延長，延長了車身的長度和寬度，那輛車高達5米，高達1720mm，軸距仍然是2790mm，車的後部豐厚厚重，兩條鍍鉻條和硬線做成它的尾巴極其醜陋，符合現在消費者的審美。
其次在裝修方面，雷克薩斯RX450hl依然是濃厚的雷克薩斯內飾風情，12.3英寸液晶中控屏相當醒目，而且新車中台面造型採用了傾斜司機的設計，整體視野非常開闊，便於司機操作是的，另外，新車還追加了百度的Calife手機的連接和語音識別系統。
在空間方面，雷克薩斯RX450hl提供了7個傳統的三連座佈局，然後，第3列的座椅可以按按鈕電收納，全部倒下來後，行李箱的空間增加了。
關於最後的動力，雷克薩斯RX450hl搭載了3.5L的自然吸氣V6發動機和馬達組成的混合動力系統，其最大的綜合動力是312馬力，與E-CVT的無級變速器相匹配，這種動力不僅平滑，而且6.9L的耗油性能也很好，總的來説，雷克薩斯RX450hl的延長不僅彌補了雷克斯在7座SUV上的市場空缺，而且憑藉出色的混合動力技術，使平板電腦BBA的實力得以增強，但是60萬以上的價格也不便宜，但是，對豪族來説好像不是問題，車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。