長安這回要吃閉門羹！CS75見了退避三舍，不足12萬或要賣瘋

長安早就知道比亞迪汽車的厲害之處，國產SUV之間的較量更是讓大家想要繼續研究。長安CS75在車友們心目中的位置還是相當靠前，但是現在的優勢已經蕩然無存。比亞迪在開發新車SUV方面來勢洶洶的表現，也讓長安感到壓力重重。長安這回要吃閉門羹！長安CS75見了比亞迪新車退避三舍，不足12萬，或要賣瘋。

先從外形顏值水平的打造方面來看，這台比亞迪宋PLUS的設計師果然還是很有想法。長安在和競爭對手的對決中，也低估了比亞迪新車SUV的實力水準。國產SUV之間在外形條件方面的競爭過程，更是會讓大家想要翹首以盼。比亞迪宋PLUS在車身配色方面也採用了年輕人喜愛的深紅色配色，確實有種煥然一新的感覺。

輪到了車身側面進行對比分析，這台比亞迪宋PLUS在面對競爭對手的時候，其實也做好了各種各樣充足的準備工作。比亞迪新車SUV在和競爭對手的較量中，在車長和軸距數據方面的發揮，也可以説至關重要。國產SUV新鋭的表現還是值得認可，比亞迪宋PLUS在和長安CS75的比拼中，也讓大家見識到了什麼叫做真正的高手。

再一次來到了內飾佈局方面的對決，這台比亞迪宋PLUS的表現開始讓人覺得印象深刻。比亞迪新車在面對競爭對手的衝擊之下，依然在中控屏幕設計方面讓大家都感受到了國產SUV的魅力所在。超大尺寸的設計風格，顯得高端大氣，而且在真皮方向盤的質感打磨方面，這台比亞迪宋PLUS的表現空間，明顯比長安CS75高出一大截。

當然在車身尾部設計方面的競爭過程，比亞迪宋PLUS的表現也沒讓我們失望而歸。比亞迪新車SUV的設計師對於尾燈造型設計還是比較看重的，長安CS75確實還是低估了對手的表現空間，國產SUV之間的動力水平較量，比亞迪宋PLUS憑藉1.5T的渦輪增壓發動機，和長安汽車算是打成平手，比亞迪新車SUV還是需要繼續提升自己的動力水平。