在夏天的時候，很多車主都會選擇開空調，可是開着空調會加大油耗，但是有的時候可以適當的開開窗户，不僅能省了開空調所帶來的油耗增加，也能起到降温的效果，好處也是很多的。但是開窗户也是有學問的。
省油是很多車主的期盼，但是往往事與願違。車窗不可能一直開着，風速大，噪音多，遇見排尾氣的卡車，灑水車，路過造房地帶，我想肯定要把車窗關上。我想要説明的是，怎麼樣在我們舒服地利用車來為我們服務的基礎上，有理，有利，有節的去省油。而不是為了省油，降低了車為我們服務的功效，變成我們去為車服務。
一般來説從燃油經濟性來説大約分界線在90-120之間而不是80， 取決於你開幾扇窗以及怎麼開 。但是從對車內乘客的困擾來説，那就妥妥的是超過90就很嚴重了，尤其是開半窗的情況，一般的小車的內部空間所能承受的風壓產生的波動氣流與車速形成了共振會發出很低頻率的非常惱人的噪音。並且對耳膜有很大的震動，那麼就很難接受了。
我推薦的高速駕車抽煙的方法是前座的話開一條細縫 ，從靠近車頭的位置可以將煙氣抽走， 煙灰最好是彈在車內煙灰缸內，否則會很困擾。 後排不建議開窗， 因為這個速度下氣流有着非常明顯的波動 ，你不知道煙灰是往內飛還是往外。 煙氣也很難控制 ，最好就是彈煙灰缸靠高速擾動氣流將煙氣帶走即可或者要求前座開窗。
開車窗開車確實會相對於封閉着耗油. 通俗的説車窗打開後汽車需要克服更大的空氣阻力, 所以更耗油. 高速上開窗會比較耗. 如果市區吧，我認為影響基本是可以忽略的。對此你是怎麼看的呢？