奔馳EQC車主不滿召回方案！奔馳官方回應

最近關於部分奔馳EQC的電驅模塊內的冷卻系統存在密封不足，導致冷卻液滲漏引發電機損壞的問題還在持續發酵中，在今年2月下旬奔馳官方發起相應車輛召回工作之後，有245位奔馳EQC車主發佈聯合聲明，對奔馳的召回方案提出了質疑和訴求。

這些車主們認為奔馳此次的召回缺乏誠意，想繼續隱瞞事實真相，將設計缺陷解釋為製造偏差，將沒有進行完整安全檢測的不合格產品不經改進繼續投放市場，讓中國消費者無止境地充當次品小白鼠。

車主們希望有關部門公佈奔馳EQC在2018年11月30日至2021年12月15日的銷售總量，以此證明10104輛EQC出現故障並非少數偶然事件，而是普遍情況；要求相關部門出具該事件相關調查報告，讓車主瞭解車輛的真實情況，並給出切實解決問題的方案。另外車主們認為車輛在頻繁更換驅動電機之後，車輛的保值率、續航能力都有所下降，且在8月15日開始召回之前甚至是更換電機之後都無法確保車輛不會出現安全問題，這些都讓他們對奔馳EQC產生了不信任。

由此車主們提出四項訴求，首先就是立即更換奔馳EQC的電機，如果無法及時更換，則需要為車主提供同價位、檔次的代步車，並依法承擔車主在車輛被召回時支出的必要費用，如送取召回車輛的來回路費、代步車的加油費等，直至召回車輛更換電機，完成行駛證更換為止。

對於此前已經更換過電機的車輛，奔馳應根據最新三包政策，為相應車主提供自由換車/退車方案。同時對所有召回和更換過電機的車輛，官方應延長三電系統質保期，做到終身質保承諾。

最後就是對於更換電機的車輛，奔馳應根據標準給予車主二手車貶損賠償。

對此，奔馳官方也很快進行了回應：“2月18日，奔馳方面已就部分EQC可能存在的冷卻液泄露情況，向主管部門主動備案併發布了召回活動。

近日，我們注意到部分客户對於EQC召回措施及方案存有的疑慮，對此，還請給於我們一定的時間瞭解客户的反饋。若獲得客户對於其聯絡信息的授權，我們將以最快速度逐一聯繫參與反饋的所有客户，傾聽需求，妥善回應其關切。”