風阻低至0.21 現代IONIQ 6官圖

[愛卡汽車 海外新車 原創]

北京時間6月29日，現代發佈了全新純電動轎車IONIQ（艾尼氪）6的官圖。新車基於E-GMP平台打造，但詳細動力參數尚未曝光，需等待官方在7月14日給出最終數據。

現代IONIQ（艾尼氪）6整體造型圓潤流暢，風阻係數低至0.21。新車沒有配備常見車型的中網設計，僅在前包圍下部留有進氣口，兩側帶有豎直的裝飾條。

IONIQ（艾尼氪）6採用了溜背設計，但受限於車體長度和保證乘員艙空間的原因，整體造型並不像4門轎跑車型那樣修長。電子外後視鏡和隱藏式門把手的加入提升了整車的科技感。

車尾的設計似乎有些複雜，除了後備廂蓋處的鴨尾外，上方還有一個額外的後擾流板，高位剎車燈也放置於此。新車的尾燈組採用矩陣式LED燈帶，貫穿整個車尾。霧燈和倒車燈位於後包圍兩側，類似感嘆號的造型頗有辨識度。

IONIQ（艾尼氪）6擁有前衞的內飾，12英寸儀表盤和12英寸中控屏組成雙聯屏設計，造型筆直的中央扶手台將前排乘員艙貫穿，車內的多處氛圍燈渲染出“賽博朋克”的既視感。

動力方面，從已經曝光的消息來看，新車基於E-GMP平台進行打造，將配備77.4kWh的電池組，續航里程或將超過550公里，雙電機版本的最大綜合輸出功率為221kW。此外，IONIQ（艾尼氪）6有望推出N性能版本，最大功率可達424kW。

編輯點評：量產後的IONIQ（艾尼氪）6將以特斯拉Model 3作為對手，預計其售價區間也將與競品相仿。不過這個略顯圓潤的造型相比特斯拉來説差異不小，各位網友是怎麼看這台車的呢？

精彩內容回顧：

蜘蛛俠新座駕？現代IONIQ 5/途勝銀幕見

家族旗艦SUV？現代IONIQ 7渲染圖曝光

現代IONIQ（艾尼氪）5海外迎來重要升級

請輸入少於17字的頁標題