軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬

導讀:“降價小能手又出招!新車從19萬一口氣就降至9.4萬,比思域卡羅拉香太多。”今天就帶大家一起來看看一位昂克賽拉車主對新車滿不滿意吧。

軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬

【購車理由】這也是小時候的情懷,很多人都問我為什麼選擇手動擋?因為我覺得手動擋開起來的話,更具有駕駛樂趣,從小我就特別喜歡那種踩離合掛檔的感覺,所以再換車的時候我就選擇了一台手動擋的馬3
【性價比】買它還算是一個不錯的選擇,國產車的價格合資車的享受,以後的保值率應該也要比別的日系好而且馬自達自有信仰加成

軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬

【外觀】車身造型沒話説,大氣又時尚,一體式的大燈相當犀利,尾燈也是LED的,雙排氣管設計使得車子更有運動範。我選擇的是黑色車漆,在馬自達裏也是比較少見的顏色,更加個性化。
【內飾】這次馬自達的做工的確是提升了很多,做工挺精細的,中控和台上的面板都用了大量的軟質材料,新車也沒什麼味道。中控的按鈕摸起來很有質感。文中部分素材來自網絡,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯繫
【空間】對比起以前的馬三。空間有很大的進步,畢竟車長和軸距都有增加,前排的空間很享受,相比起後排,空間就不算打了,但是也沒問題,絕對夠,後備箱空間就是真的厲害了,夠深,夠大。對比起以前的馬三。空間有很大的進步,畢竟車長和軸距都有增加,前排的空間很享受,相比起後排,空間就不算打了,但是也沒問題,絕對夠,後備箱空間就是真的厲害了,夠深,夠大。
【舒適性】隔音進步很大,以前坐過一次老款的昂克賽拉,隔音水平實在是一般。開我的次世代小昂感覺就像在開老款的時候帶着降噪耳機一樣,有一些噪音還是能聽到,但絕大部分的嘈雜都與我無關。座椅包裹性很到位,而且並沒有為了追求包裹性而犧牲掉舒適性,在坐墊和靠背位置填充的海綿都是很軟和舒服的。

軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬

【動力】因為預算有限,只能買1.5的了,動力不能算是很優秀但是也足夠夠用,雖對於動力這玩意,個人需求吧,平時市區跑跑動力平順性還是不錯的,1.5夠用, 有條件最好上2.0的。
【油耗】剛提車一個星期,一直就上下班開,滿載1個人,最高車速80碼,剛拿車時油耗17點幾,,現在開了一百多公里,降到8點幾,銷售人員説油耗應該在6點幾,還有下降空間,網上看別人油耗都不高,這個應該還是可以的。

軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬


【最滿意】第一眼先是被外觀秒殺到了,女孩子買車性能什麼的就先放一邊不講,真的是驚鴻一瞥,哪哪都是好看的。我入手的紅色的,不同的光線呈現不同的色彩

【最不滿意】最不滿意就是新車沒有優惠啊,糾結很久。日行燈我覺得挺有用的,可惜沒了。還有新車有點味道。

軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬

結語:屋漏偏逢連夜雨!新車19萬一口氣跌至9.4萬,軒逸朗逸徹夜難眠。據該車友透露,目前昂克賽拉購車最高優惠2.1萬元,9.48萬元起售(新車行情市價地區之間會有些許差異,僅供參考),那麼你在看完上述昂克賽拉車主的評價後,會考慮入手一輛昂克賽拉嗎?歡迎留言分享你的看法。


版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1160 字。

轉載請註明: 軒逸朗逸這次壓力山大,該車19萬大跌至9.4萬 - 楠木軒