現在自主品牌的很多中型SUV都開始裝備四驅系統，這也引出了一個問題！四驅系統能被拖車嗎？實際上這個問題早就有，只是大部分車友的愛車不具備四驅系統，只有少部分車友關注而已！那問題來了，帶四驅系統的車型，真的不能被拖車？説明：這裏指的拖車不是"車輛全託"那種，而是"半托"車輛後輪着地那種！
汽車四驅分為適時四驅、全時四驅和分時四驅三種，一般來講適時四驅多用於前置橫置的城市SUV車型，比如自主20萬左右的城市SUV車型多采用適時四驅系統，這種四驅系統會根據道路行駛情況，分配前後驅動力，但大多數情況以前驅為主，就跟他名字一樣"視情況四驅"，所以這種四驅可以採用半托（舉託）拖車；而分時四驅，則不用多解釋了，一些硬派越野車都採用分時四驅，因為它擁有良好的脱困能力，所以分時四驅車型也可以拖車；最後全時四驅能不能拖車呢？全時四驅的意思是全部時間都處於四驅狀態，四個車輪的抓地力更好，車輛的操控更直接，全時四驅多用於性能車型，所以全時四驅不能用半托（舉託）方式拖車！
那深入瞭解一下"全時四驅"
全時四驅汽車傳動系統中，設置了一箇中央差速器，將動力分配到前後驅動橋，與分時四驅、適時四驅不同的是，全時四驅的車行駛過程中一直保持四輪驅動，會根據不同的路況，中央差速器將發動機動力以一定的比例分配到前後輪！而在舉託拖車時，只能固定前部車輪，後面兩車輪一直在跟車滑行，此時多片式離合器快速加大結合程度，被拖車輛後輪會將動能傳到中央差速器，中央差速器會因為反向摩擦產生大量的熱，最終導致燒燬，所以全時四驅不能拖！
那全時四驅如何正確拖車？
既然不能半托，那隻能用平板拖車了！當然，全時四驅的車型很多，轎車、SUV車型一大堆，車主在需要拖車時，一定要注意！