2020年，長安汽車自主板塊的出色表現有目共睹，逆勢而上實現了12.9%的增幅，累計銷量達到了驚人的150.36萬輛。究其緣由，“PLUS”系列車型及“UNI”系列車型展現出的強大競爭力，讓長安汽車收穫了相當數量消費者的認可。
根據規劃，長安汽車今年將進一步豐富並補強“PLUS”和“UNI”產品矩陣，而首先與廣大消費者見面的產品則是即將於本月上市的全新CS35PLUS。目前，全新CS35PLUS已經正式開啓預售，預售價區間為9.59-11.19萬元。
乍看之下，這一預售價誠意不足，要比現款車型6.99-10.99萬元的售價貴了不少。不過，仔細研究一番可以發現，全新CS35PLUS預售車型搭載的是1.4T藍鯨NE動力，與現款1.4T車型相比僅貴了2000元，價格漲幅處於合理的範疇。除此之外，按照車圈的傳統，新車正式上市之時，售價通常都會在預售價的基礎上進行下調，因此可以推測，全新CS35PLUS 1.4T車型的最終售價和現款車型不會有太大的出入。而在價格變動較小的情況之下，全新CS35PLUS的產品力卻得到了全面升級，整車性價比再一次提升。
具體來看，全新CS35PLUS換用了長安汽車最新的家族式設計語言，更大面積的中網搭配下方的紅色飾條和上方的貫穿式前位燈，營造出了更加運動、更具衝擊力的視覺觀感。格柵內部則使用了點陣式高光黑元素進行填充，視覺效果更加時尚、運動。
尾部細節也進行了優化，尾燈採用了整體貫穿式，造型相較現款更加統一、精緻，辨識度很高。與此同時，全新的尾燈一方面與前燈相呼應，強化了視覺上的一體化觀感，另一方面也拉伸了車尾的視覺寬度，增加了體量感。
配色方面則是長安“PLUS”車型經典的灰與紅的搭配，參考早前的CS75PLUS、CS55PLUS等產品，這一配色的實際效果極具質感，看起來非常高級。
來到車內，全新CS35PLUS的車廂變化可謂是“天翻地覆”。首先，嵌入式中控屏+儀表被懸浮式雙聯屏所替代，不管是視覺效果，還是使用便利度，都無可挑剔；其次，中控台進行了層次設計，輔以不同的材質和配色，看起來更加簡約、時尚；第三，車內設計了更加豐富的儲物空間，數量達到28處，後備箱密封容積達到403L，卡片、手機等小物件也好，行李箱、旅行包等大物件也罷，都能得到合理的放置。
功能方面，全新CS35PLUS搭載了inCall 3.0S 智能車載互聯繫統，除了常見功能之外，還具備同級少見的車載微信，用户可以通過語音的方式實現播報及回覆微信內容，兼顧了車載社交和行駛安全性。同時，新車還配備了無線充電、語音控制、智慧車窗/天窗、電動尾門等配置，使用便利度非常高。
值得一提的是駕駛輔助系統，全速自適應巡航、主動剎車、全景影像、緊急剎車報警等功能均沒有缺席。要知道，全新CS35PLUS只是一輛入門級的小型SUV，卻搭載瞭如此豐富且強大的功能配置，足以證明其誠意。
動力方面，全新CS35PLUS採用的是藍鯨新一代高效動力，1.4T發動機最大功率為118kW，峯值扭矩為260N·m，在同級中處於頂尖水平。傳動系統匹配的則是7速濕式雙離合變速器。這套動力總成經過了全新的調校，發動機最大功率相較現款車型提升了2kW，同時動力響應速度更快，尤其是用户常用的中小油門區間，動力輸出更加流暢、迅捷。
寫在最後
仔細算起來，長安CS35車系在過去8年多的時間裏已經收穫了超過百萬用户的認可，在自主小型SUV中是當之無愧的王者車型。而它之所以能夠長盛不衰，在競爭激烈的細分市場中脱穎而出，憑藉的正是不斷革新的產品實力。如今，煥新而來的全新CS35PLUS在產品方面再次進階，造型、內飾、智能、動力都站在了時代最前沿，未來勢必也會再一次成為細分市場的標杆產品。