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向所有人介紹的模型是緊湊型轎車Beijing Hyundai Feista。選擇這輛車是一種命運。一開始我沒有考慮過，所以我打算購買本田思域或大眾凌度。在汽車城觀看汽車的過程中，我無意中看到了Festa，並被它的外觀完全擊敗了，然後我低頭看了思域。回到家後，我比較了這些模型的配置，發現Festa更具成本效益，然後我果斷地開始工作。我周圍的朋友都説韓國汽車不能保持其價值。我有點無語。在買車之前，我曾想過要賣汽車。我只能用四個詞回答他：“活在當下”，我將談論未來。此外，這輛車已經行駛了3個月，很多地方都讓我滿意。接下來，我將簡要介紹一下Festa的日常表現，希望對大家有所幫助。
該模型是Feista的2019年280TGDi Smart Speed Edition。該車的價格為13.6萬，整車價格為15.6萬。韓國汽車一直以來都具有很高的性價比。基本上，他們擁有應有的一切。如果將它們替換為具有相同配置的大眾汽車徽標，則估計它們將花費數萬美元。
外觀絕對無需多説，我購買這輛車是為了Festa的外觀。實際上，這並不意味着Civic並不好看，它可能在美學上有點過多，Festa具有令人驚歎的感覺。我特別喜歡的是大cat魚的嘴巴形狀和兩邊兇猛的眼睛。正面充滿戰鬥氣氛。身體凸出的線條具有力量感，側面向後滑動充滿了動感。內飾也不錯，黑色內飾簡潔大方，佈局很規則，看起來有點高端。我最喜歡的是LCD儀表板。不同的駕駛模式會顯示不同的顏色光圈，這非常酷。 10英寸中央控制LCD屏幕也很受歡迎，但是邊框對外觀影響很大。在功能方面，許多移動電話都非常方便互連，也可以通過語音控制它們。
這輛車的空間對我來説足夠了，因為我不僅身高172釐米。坐在後排沒有別人説的那種沮喪，腿上有多餘的東西。但是，如果一個約180釐米的大個子坐在後排，那會有點不舒服，並且會推他的頭。無論如何，坐在後排的人很少，因此您可以坐在寬敞的前排。後備箱很大，後排座椅可以按比例摺疊，但開口稍小，不能放大物件。舒適度中等，畢竟不是好車。汽車中有很多噪音，尤其是輪胎噪音。您必須使用音樂才能上車，否則會很吵。減震器有點硬，當您通過減速帶時很明顯，但是當您在崎road不平的道路上減速行駛時，仍然可以控制它。
我對控制系統瞭解不多，而且我很少激烈駕駛。我只是覺得汽車行駛非常平穩，方向盤非常輕，指向非常準確，並且在高速行駛時感覺變得更重。底盤非常穩定，抓地力很強，轉動時幾乎感覺不到滾動。動力也很強勁，1.6T有204馬力的動力輸出，可以説是隨時待命。它就像運動模式中的野獸，並且感覺比思域更快。但有一點不好的是，雙離合器變速箱在換檔時會感到沮喪。我認為，Festa的這種動機既有優勢也有劣勢。目前油耗為每100公里89L，這要高一些。我通常會比較平緩地開車，路況也不會太擁擠。希望以後可以減少第一筆保險。
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注意：關於購買汽車，建議您親自去4S商店嘗試一下，並在有真實感之後再做決定。
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