老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

這個問題我太有發言權了。剛拿到駕照的時候,恨不得兩隻手時刻不離方向盤,而且身體坐得筆直,緊貼着擋風玻璃。但是時間長了以後,越來越喜歡單手開車。當然單手開車的前提是在中低速下行駛,而且是視野特別開闊的地方。

老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

為什麼要使用單手開車呢?無非分為兩種,其中一種就是手動擋的車型,右手放在擋把上,隨時準備換擋,所以這時候嚴格意義上來説並不屬於單手開車,因為一隻手放在了手動擋的擋把上,迫不得已而已。正因為手動擋操作起來比較麻煩一些,所以現在購買自動擋的小夥伴是越來越多了。

老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

另一種情況就是自動擋車型。怎麼要單手開,因為説白了開起來比較放鬆。看汽車廠家在門邊上設置了可以放胳膊的地方,包括中央扶手也是用來放胳膊的地方。如果哪個廠家沒有配備中央扶手,這很大程度上説明它減配了。

老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

其實長時間兩隻手抓着方向盤是特別疲勞的,相信大家都有這種感覺。長時間的駕駛,如果保持一個姿勢不動的話,手會特別得酸,這時候其實是比較危險的,當你遇到緊急情況,你可能就一時半會反應不過來。而兩隻手輪流換着握方向盤就好很多了,疲勞程度也大大地被減少了,當然該休息的時候我們還是要休息。

老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

其實,原先老款汽車很少有老司機選擇用單手開車的,那時候的方向盤是比較沉的,一隻手壓根就開不動。而現在新車基本上都採用的是電子液壓的助力。方向盤更加得輕盈,一隻手足以開得動,但是前提依然是速度偏慢,而且道路比較平整。

如果遇到一些顛簸路面或者經常轉彎的路面,絕大部分的老司機還是會選擇使用兩隻手開車。因為電子助力雖然讓車子開起來更加簡單,但是遇到一些顛簸路面的時候,車身晃動幅度也比較大。如果一隻手握方向盤車子很可能脱離實際行駛的路線,這是比較危險的。

老司機為什麼喜歡單手開車?難道僅僅是愛耍帥嗎?

開高速的時候,我個人介意也要兩隻手緊緊地握住方向盤。因為在很多不可控的路面突然會刮來一陣橫風,這時候如果你沒有抓緊方向盤,很容易因為車子產生劇烈的晃動從而引發交通事故。

我自認為也是半個老司機,絕大部分情況下確實會單手開車,但是前提條件是保障安全的情況下。如果是一些特殊的路況或者極端天氣,比如説夜間下雨下雪,還是儘量選擇兩隻手抓着方向盤,注意力保持高度集中,畢竟出行安全才是第一位。

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