最近有不少車友在詢問，自己的愛車總是加完油之後，感覺油不耐燒，一直找不到原因，換過火花塞也沒有用，加的油也不是小加油站，一直在兩桶油加，還出現這樣的問題！
最後通過我們的瞭解之後，主要原因還是發動機裏的積碳是罪魁禍首，如果是正常情況下，5月的天氣整體已經比較暖和了，相比寒冷的冬天，燃油經濟性應該更好一些，我們都知道冬天正常油耗要比春秋夏油耗要高，而夏季也是比較特殊，炎熱的天氣，就需要開車內空調，這也將加油量的耗損過快，當然這屬於正常，如果在不開空調時，也發生燃油過快燃燒，導致車內的油品不耐燃燒，這就説明有問題，主要原因還是車內的積碳問題，不僅如此，而且車輛的動力整體將會變弱。
對於一些老司機來説，這樣的現象也比較多見了，一般最常用的方法就是去修理廠，去清洗積碳，如果想徹底清洗乾淨的話，那就需要把發動機拆開清洗，這樣不僅成本大，還容易破壞發動機密封性，當然這樣的話，成本比較大，有些修理廠修理師傅缺乏經驗，也容易導致無法清洗乾淨。
還有些車友，覺得車內有積碳，大腳混踩油門，以為自己的積碳可以排除，其實這樣的方法是比較錯誤的，這樣不僅不會對車內積碳消除乾淨，很有可能會導致其他問題的出現，積碳反而會增加。所以提醒新手司機朋友，不要採取這樣的做法。
其實還有一個比較簡單的方法，就是給愛車在燃油箱裏加燃油寶，通過燃油寶和油品的結合，產生了清洗積碳的作用，在車輛行駛中，在燃油時，就可以起到清洗積碳的方法，這樣的方法也是比較好用的。這時候會有車友詢問，那什麼樣的燃油寶比較好呢，一般建議選擇比較有名的，口碑好的，並不是貴就是好，性價比高才是最主要的。
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