瑪莎拉蒂是大家非常熟悉的豪華品牌了，目前瑪莎拉蒂在售的三款車型，即使是入門版本，落地價格也在百萬級別，門檻還是比較高的。在這樣的情況下，瑪莎拉蒂Ghibli的價格進行調整，似乎也是勢在必行的事情。新車推出兩種車型，售價區間在78.88-87.88萬元之間，和之前的售價相比較起來，整體的價格要降低9.2-14.3萬元左右。這樣一來，瑪莎拉蒂Ghibli的性價比得到了提升，競爭力也更為強勁。
瑪莎拉蒂Ghibli是瑪莎拉蒂的入門級車型，這款車在上市初期的時候，是得到了很多消費者的認可的，但是之後這款車的口碑卻變得越來越差。主要是因為瑪莎拉蒂Ghibli作為豪華車型，內飾的做工和用料有些差強人意。車子的內飾佈局也並沒有豪華車應該有的樣子，缺乏科技感和精緻感。那麼新款瑪莎拉蒂Ghibli有哪些變化呢？這裏我們就來一起看一下。
瑪莎拉蒂Ghibli在細節上進行了一些調整，整體的造型依舊延續的是老款的風格。不管是從車頭來看，還是從車子的尾部來看，都有着濃濃的戰鬥氣息。瑪莎拉蒂Ghibli也是瑪莎拉蒂旗下辨識度最高的一款車，開出去還是相當有面子的。車子採用儘可能降低車頭重心的方式，來呈現它極有攻擊力的氣勢。三叉戟標誌的辨識度比較高，帶來了十分強大的氣場。誇張的大嘴，和大眼睛燈組在一起，同樣是具有很強烈的視覺衝擊力的。
車子的整體座艙設計給人帶來簡約、流暢的感覺。座艙的做工和用料也是非常精緻的，大量真皮材質的運用，完全符合車應有的定位。車子的配置也是非常豐富的，科技配置和基礎配置都很齊全。8.4英寸顯示屏、le CarPlay功能、SIRI只能語音助手等等配置，都帶來了充足的科技感。此外車子還有無鑰匙進入、電動自動上鎖、雙區自動空調等等配置。
從動力上來看，瑪莎拉蒂Ghibli搭載的是3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率為350匹，最大扭矩為500牛米。車子的百公里加速時間僅僅為5.5秒，這樣的表現完全達到了標準跑車的級別，動力非常強勁，有着充足的爆發力。在駕駛感和操控感上，瑪莎拉蒂Ghibli也完全能夠滿足用户的需求。
其實放在同級別的車型中，瑪莎拉蒂Ghibli還是有着很好的競爭力的。它的價格之所以下調，是因為國內買這個車的人並不多。這麼多年以來，瑪莎拉蒂Ghibli並沒有進行更新換代，和奔馳E級相比較而言，僅僅從外觀上來説好像就差了一點意思。而且內飾的精緻和豪華，也是瑪莎拉蒂Ghibli無法滿足用户的。從客觀上來説，還是奔馳更懂國內的消費者，瑪莎拉蒂在這一點上還是差了很多的。
品車識味：
是戰略措施還是賣不出去？如果僅僅從品牌的角度來看，瑪莎拉蒂還是有一款不錯的品牌影響力，這使得它在同級別車型中仍然有足夠的優勢。不過，遺憾的是，像瑪莎拉蒂吉卜力這樣的車型在國內的受眾並不多。在同價位車型中，國內消費者的選擇空間還是比較大的，沒有瑪莎拉蒂吉卜力很難做到。這樣一來，瑪莎拉蒂吉卜力的調價可能是出於無奈。瑪莎拉蒂吉卜力的入門價降到了90萬以下，更有説服力。目前，豪華版瑪莎拉蒂吉卜力的指導價僅為87.88萬元。你對瑪莎拉蒂吉卜力的降價有何看法？