降了3.7萬,超5米車身+全車真皮座椅,為了銷量別克君越也拼一把

不少人現在買車都將買車的價位定在了20萬上下,畢竟現在車型這麼多,更新換代也非常快,沒必要去買一個特別貴的車子來撐面子,只要適合平常家用就可以了,在20萬領域的車當中,很多人都覺得本田雅閣、豐田凱美瑞和大眾帕薩特是最明智的選擇,在汽車市場上這三款車有着很高的性價比,在產品實力上這三款車也是有着很高的地位的,不過選車並不單單隻能從這幾方面來看,還要綜合它的外觀,內飾配置等等一系列的參數去衡量。

降了3.7萬,超5米車身+全車真皮座椅,為了銷量別克君越也拼一把

雖説這三款車當在汽車市場上有着一個很高的地位,但是不少人卻忽略了另一款車,那就是別克君越,別克君越顯然要比以上這三款車要高級得多,而且在價格上如今也已經跌了3.7萬,不到20萬的價格,讓這款別克君越的性價比更高。

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從外觀來看,別克君越的設計是比較傳統的,前臉的進氣格柵採用的是六邊形的設計方式,周圍還採用了銀色的鍍鉻飾條裝飾,從左側一直貫穿到右側,這樣的設計使得前臉的辨識度更高,車身腰線的設計也是非常流暢,多輻式的輪轂也是增強了這款車從側面來看的檔次感。

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這款車修長的車身也使得人們覺得這款車有了更強的商務氣息,長寬高尺寸是5026×1866×1459,超5米長的車身會給人一種非常大氣的感覺,軸距達到了2905毫米。在空間方面,這款車可以説在同級別車型當中有着一個不錯的表現,即便是1米8的個子坐在裏面也不會感覺到有任何的蜷腿或者是其他的不舒適感。

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車尾的設計也是中規中矩,跟車頭遙相呼應,在車標兩側也是採用了銀色的鍍鉻飾條貫穿至車大燈下方,兩側排氣筒用了銀色鍍鉻飾條進行包圍,微微上揚的車尾更符合空氣流體學,在高速行駛的過程當中不會有太大的阻力,從而有效降低風阻,節省油耗。

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這款車的內飾就有了很大的看頭了,座椅採用的全部都是真皮材質,看上去更高端更豪華,中控台和車門以及中央扶手也採用了大量的皮質材料進行包裹,看上去更上檔次,在中控台上還採用了大面積的鋼琴烤漆面板進行裝飾,有一種很強的視覺美感,中控台上有1塊7英寸的內嵌式液晶顯示屏,兩側就是空調出風口,這樣的設計看上去有一種極強的對稱感。

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在配置方面,這款別克君越搭載了ABS防抱死系統、制動力分配、剎車輔助以及牽引力控制等,安全帶未系提示在全車座椅上都是有配備的。在安全氣囊的配置上,這款車也是非常足,前排正面、前排側面以及前後排頭部都配有安全氣囊,可以全方位保護車內人員不受到傷害,此外這款車還搭載了行人碰撞防護系統以及兒童座椅接口。

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在駕駛輔助配置上,這款別克君越搭載了定速巡航系統及後駐車雷達,倒車影像可以選擇加裝,此外這款車還有倒車動態提醒系統,發動機啓停技術,上坡輔助功能。值得一提的是,這款車還配有可開啓式全景天窗,在室外行駛時,車內會有一個更好的透光度。

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動力方面,別克君越搭載了1.5T L4渦輪增壓發動機,最大馬力169匹,最大扭矩是250牛米,匹配的是9擋手自一體變速箱,最高車速能達到205千米每小時,百公里加速時間是9.6秒,可以看出來這款車的動力在同級別車型當中處於一箇中等偏上的水平,動力這麼高,按理來説油耗也是會高一點,但是這款車百公里油耗是6:5升。

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這款車官方指導價是21.98萬,為了能夠獲得高銷量,這款車也是進行了降價,如今最低價是18.28萬,降了3.7萬,在同級別車型當中,也是有了更大的競爭力,從性價比上就碾壓其他的車型,而且在外觀內飾配置動力上,也是有一個不錯的口碑。

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