設計時速350公里!這條高鐵鋪軌完成!

7月23日

在湖南省益陽市桃江縣

渝廈高鐵常德至益陽段

關山村大橋長沙方向的路基上

建設者將最後一對500米長鋼軌

鋪設在線路左線無砟軌道板上

標誌着渝廈高鐵常益段鋪軌完成

設計時速350公里!這條高鐵鋪軌完成!

渝廈高鐵常益段線路全長93.5公里,西起常德市,終到益陽市,設常德、漢壽和益陽南3個車站,設計時速350公里。

設計時速350公里!這條高鐵鋪軌完成!

在鋪軌和焊軌施工過程中,建設者採用國內先進的鋪軌機組以及電感應正火設備,使鋪軌進度達到每天6公里以上,並最大限度提高行車面的平順度。此外,他們還採用“鐵路工程線運輸調度系統”配合“工程線施工管理系統”,排除施工安全隱患。

針對高温天氣導致鋼軌温度過高,影響鋼軌焊接、應力放散等問題,施工人員對已經鋪軌完成的線路實時監控鋼軌温度,及時物理降温。

設計時速350公里!這條高鐵鋪軌完成!

施工單位要在保障渝廈高鐵益長段聯調聯試的同時,確保常益段鋪軌平順。“我們頂住了人員設備組織、既有線施工條件、物資存儲運輸、多單位相互配合等多重壓力,順利完成鋪軌節點目標!”項目負責人介紹説。

設計時速350公里!這條高鐵鋪軌完成!

渝廈高鐵常益段鋪軌完成後

將進入站後施工攻堅階段

【來源:央視新聞】

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