有個國家效仿我們用坦克驗收大橋！結果50人被當場免職

    導語：有個國家效仿我們用坦克驗收大橋！結果50人被當場免職

    説起中國的建橋技術，在全世界可以算是名列前茅的存在，這主要得益於古人遺留下來的文化遺產，才讓我們的技術人員有所借鑑，建造出堅固的橋樑。現如今最出名的橋樑非南京長江大橋莫屬，它的美名主要歸結於大橋的質地堅硬，交通方便，架起了我們國家和全世界溝通的橋樑。歷史記載，就在南京長江大橋完竣工後，曾經出現過其它國家的坦克壓垮大橋的事件，這到底是怎麼回事呢？小編今天就來跟大家説道説道。

    南京長江大橋竣工的時間為1968年，為了檢測大橋的堅硬程度，為此調來了一個裝甲團。隨後，118輛裝甲車依次開上大橋，裝甲車們陸續開過，南京長江大橋仍然穩如泰山，安然無恙地橫跨在江面之上。經過這次驗證，足夠證明南京長江大橋是有資格進行投入使用的。中國這一舉措，贏得了世界各國的好感，以至於有些國家開始借鑑中國的做法，其中就包括捷克這個國家。

    南京長江大橋在竣工兩年之後，捷克魯斯爾賴大橋也宣佈建造完成，為了證明大橋的品質，捷克的領導人借鑑了中國的做法，結果付出了慘痛的代價。他們當時調來了120輛坦克，然而，坦克還沒開上去幾輛，計劃就得以終止。工程人員發現，隨着坦克的依次開過，大橋開始承受不住重量，有些地方開始鬆動。

    就在想要制止的時候，發現已經來不及了，橋身隨即出現了12道大裂縫，眼看着整座橋就要塌了。到最後，只好及時止損後，將坦克開了回去。到頭來，捷克只能花費大筆資金開始重新建造，而當時建造橋樑的人員由於疏忽，50人當場被免職。這次事件，對他們來説，是一個慘痛的教訓啊！