哈薩克斯坦與蒙古國分別是世界第一大和第二大內陸國，而且它們都夾在我國與俄羅斯之間。從地圖上看，中國、俄羅斯、哈薩克斯坦與蒙古國四個國家交匯在一個點上。
不仔細觀察還以為哈薩克斯坦與蒙古國直接接壤呢，但放大了看，它們就差那麼一點點可望而不可及。這一點有多長呢？38公里，開車半個小時就能走完，可惜中間夾着中國和俄羅斯。
哈薩克斯坦面積272萬平方公里，有五個陸上鄰國，分別是俄羅斯、中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦和土庫曼斯坦，此外隔裏海還與伊朗和阿塞拜疆對望。而蒙古國的邊界狀況就更加單一了，除了俄羅斯和中國之外，再沒有第三個國家與之為鄰。長久以來，蒙古國都在苦苦追尋所謂“第三鄰國”，但時至今日仍舊一籌莫展。如果中國點頭，蒙古國與哈薩克斯坦之間能否通過地道相連呢？
首先這涉及到一個國家的主權完整，即便中國同意開挖，那麼過境中國的地道部分歸誰管理？如果歸中國，那與走地面以上毫無區別，倒也犯不着如此大費周章；如果不歸中國，試問哪個主權國家能接受這樣的結果？另外即使拋開主權因素不論，挖通奎屯山這樣浩大的工程由誰來出資建設？地道完成後最大的受益者是蒙古和哈薩克，但是以目前兩國的經濟狀況，只怕難以負擔工程費用。
再者，對於蒙古國來説，與哈薩克斯坦這樣一個同屬資源出口型的發展中國家為鄰真的有必要嗎？哈薩克斯坦是典型的阿爾泰突厥語系，居民信奉伊斯蘭教，而蒙古人操持蒙古語，以信仰喇嘛教為主。從文化傳統、經貿往來和地緣利益上兩國沒有任何的共同之處，那麼冒中俄之大不韙來啓動這樣一項工程也就失去了現實意義。
沙俄時期，哈薩克斯坦與俄羅斯是一個整體，到了蘇聯時代，莫斯科方面把哈薩克斯坦從俄羅斯劃分出來成立一個單獨的加盟共和國。當時把哈薩克斯坦的東部邊界限制在奎屯山以西實際上是有意為之，目的就是為了在日後給俄羅斯留下一個直接連接中國的西部通道。後來蘇聯解體，當年的“精打細算”也就派上了用場，試想如果讓哈蒙接壤，今天的中俄在西部還會接壤嗎？
圖-哈薩克斯坦人
而從蒙古來説，即便條件允許，他們也未必就願意與哈薩克斯坦連接。蒙古國最西邊是巴彥烏列蓋省，哈薩克人佔全省人口的近八成。從生活條件上説，哈薩克斯坦的經濟水平強於蒙古；從民族情感上説，蒙古境內的哈薩克人對哈國更有向心力。在這樣的前提下，蒙古能不擔心哈國對巴彥烏列蓋省的策反嗎？
所以説，溝通哈薩克與蒙古的設想只是一個天方夜譚，而蒙古也註定找不到“第三鄰國”。