撰文/Nic
圖片 / 網絡
編輯/PurpleFire
俗話説，多生孩子好乾仗。這句話放在國內車市，是再合適不過了。比如大眾，有邁騰和帕薩特；豐田有卡羅拉和雷凌；而作為家用兩廂車市場的明星車型——廣本飛度，如今也推出了 " 兄弟車型 " ——東本 LIFE，其可以看作是東本版 " 飛度 "。
東本 LIFE 的到來，是既熟悉又意外。熟悉，是因為它和飛度有着太多共性，比如外觀設計基本保持了一致，同樣提供轎車版和跨界版兩種外觀選擇，此外，就連內飾設計也是如出一轍。當然，三大件更是找不出不同。
價格方面，東本 LIFE 的官方指導價區間為 9.78 —— 11.28 萬，相比飛度（售價區間 8.18 —— 10.88 萬），起步價貴了 1.6 萬，頂配價貴了 4000 元。都知道，一款車型走量的基本是低配或者中低配。而東本 LIFE 的低配價格竟然比飛度貴 1.6 萬，那實際配置差異有多大？
值得一提的是，東本 LIFE 和飛度的低配車型均為轎車版，先來看看東本 LIFE 低配版（2021 款 1.5L CVT SPORT 心動版）的配置情況，其配備了 LED 遠近光燈、LED 日間行車燈、LED 前霧燈、16 寸鋁合金輪轂、185/55 R16 輪胎、一鍵啓動、塑料多功能方向盤、7 英寸全液晶儀表屏、織物座椅、2 個揚聲器、手動空調等。
其它配置方面，低配版飛度同樣沒有配備中控屏，連最基本的多媒體娛樂系統（收音機）、USB 接口，揚聲器也沒帶，這點很難讓人接受。此外，有一點很容易讓人忽略，那就是安全氣囊。東本 LIFE 是全系配備了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊。而低配版飛度僅配備了主副駕安全氣囊和前排側氣囊。
動力方面，東本 LIFE 依然搭載的是 1.5L 地球夢發動機，最大功率 131 馬力，峯值扭矩 155 牛 · 米，與之匹配的是 CVT 變速箱，和飛度是一樣的。此外，底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，也是我們熟悉的那套。
從外形到三大件，東本 LIFE 和飛度，幾乎沒有差異。而低配版貴了 1.6 萬，或許成了消費者心中一道坎，難道定價高了？當然不是，我們通過配置對比，也明顯看出，東本 LIFE 在配置方面明顯高於飛度。比如全系 LED 遠近光燈、LED 日間行車燈、16 寸輪轂，以及全系 6 個氣囊，這些配置還是相當重要的。此外，低配飛度沒有收音機和揚聲器的槽點，在東本 LIFE 上也得到改進。當然，這一切 " 優化 "，都是建立在價格之上。
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