對於國內消費者來説，上汽通用五菱這個品牌已經很熟悉了，在家用車市場和商務車市場都很受歡迎，新寶駿作為上汽通用五菱旗下的乘用車品牌，同樣堅持“親民”政策，上市的車型都有很好的銷量，例如，新寶駿RM-5、新寶駿RC-6等，發售後會繼續火熱，這個也表示着消費者的認可，同時，為了通過技術升級，滿足年輕用户的需求，提高用户體驗，新寶駿通過市場分析和新技術的運用，推出了比以往機型更智能的具備互聯網連接技術的產品。
新寶駿RS-3的SUV從此強力登場，伴隨着這個，新寶駿有1.5版本的移動車網絡系統，這一代最新的汽車網絡系統，把新寶駿-3帶到了智能連的新高度，新車的銷售區間是7.18萬-8.98萬，價格8.18萬日元，很有誠意，同時，擁有非凡的實力，別老盯着繽越了，這款新寶駿搭兩塊大屏，語音還能搶紅包。
新寶駿的“星際幾何學”設計理念賦予了新寶駿RS-3的個性化臉面價值，短跑式的前燈具有很強的未來感，習慣了常規設計後，其非凡的設計在熱鬧的車流中具有極高的回頭率。
外觀是給行人看的，內飾是自己享受的，新寶駿RS-3的內飾設計不一樣，柔軟素材的中控台是縫線和皮質的裝飾相結合的，液晶組合儀表具有10.25英寸的懸浮式中控屏幕和同類產品的超越技術感，更不會輸給價格高的車型。
其中，搭載在控制屏幕上的便攜車的互聯網系統，還將其智能網連接到了新的高度，可以以0.01秒的速度將手機和汽車連接起來，通過汽車的網絡技術，可以實現購物、點播、視頻、遊戲等功能，而且，通過這個技術，可以和朋友共享實時的位置信息，手機的藍牙鑰匙可以讓用户通過手共享實時位置信息，在機器APP中，進行車輛啓動、空調打開等遠程控制車的操作，語音控制車可以控制車內大部分的功能，導航、多媒體系統等傳統功能不可或缺，獨特的是可以通過聲音實現微消息收發和微信回覆等功能。
作為家用車，承擔着外出的任務，新寶駿為了讓用户擁有舒適的駕駛體驗，在這輛新車上配備了1.5L的自然吸氣引擎和CVT變速器（模擬8齒輪）的動力組合，CVT變速箱的鋼帶傳動的物理特性超過了AT變速箱和雙離合變速箱的平坦性，自然吸氣引擎將更加平坦的特性發揮到極限，該價格帶的獼猴桃採用了動力更強的渦輪增壓發動機，這是3缸機，由於物理特性，3缸機的抖動是不可避免的，所以行駛質量肯定不如新寶駿RS-3。
總結：對於一輛車來説，最終的任務還是為人服務，它需要的優化在於通過更完美的人機交互體驗和更舒適的駕駛體驗讓用户擁有更享受的車的過程，這種新寶駿RS-3都擁有，並且它的價格不高，無疑是一輛家用車不二的選擇。